Lorsque le système d’injection tombe en panne cela reste vraiment agaçant. Souvent, on le remarque à des émanations de carburant ou encore des pertes d’accélération. Le dysfonctionnement vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions pour repérer au mieux votre dysfonctionnement. Mais avant tout, cela reste plus sage de saisir le principe du système à injection .
Système d’injection sur une Nissan Pivo 2: comment ça marche
Afin de fonctionner convenablement, le moteur de cette Nissan Pivo 2 utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre de propulser ce mélange au sein du moteur. Si l’injecteur présente un dysfonctionnement, votre Nissan Pivo 2 pourra ne pas démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés parfois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Nissan Pivo 2: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque cette Nissan Pivo 2 perd en puissance, voire présente des trous de puissance, c’est sans doute du à l’injecteur. C’est possible qu’il soit obstrué à cause de déchets. C’est pourquoi il est utile de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage vous sera bien moins couteux que de faire remplacer ce système.
Odeur de carburant
Quand des émanations de carburant se font sentir, ça provient sans doute d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, il vaut mieux éviter de rouler avec cette Nissan Pivo 2. Des fuites sont exceptionnelles néanmoins relativement graves. Allez donc chez le réparateur auto, ce dernier va vous dire ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pouvez vous permettre une réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas clairement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Si jamais néanmoins vous êtes certains que l’injecteur est en cause, c’est sans doute du à la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou ait une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de cette Nissan Pivo 2 coûte relativement cher, c’est de fait plus sage de convenablement saisir le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Nissan Pivo 2
Voilà à présent quelques solutions pour parer les problèmes d’injection.
- Mettre un carburant qualitatif.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tours par minutes Une fois tous les deux mois. La chaleur générée par le moteur va alors désengorger les composants, et l’injection au passage.
- Procéder à une vidange relativement fréquemment.
Désormais, vous connaissez quels vont être les problèmes liés à l’injection de cette Nissan Pivo 2 et quelques astuces de manière à les devancer. Dans le cas où ce dysfonctionnement demeure, n’hésitez pas à filer chez un spécialiste, parce que c’est un élément très indispensable du moteur. Laissez un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a aidé. A bientôt!