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Dès que le système d’injection tombe en panne cela reste extrêmement embêtant. Généralement, on le distingue par des émanations de carburant ou une perte d’accélération. Le souci vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations pour repérer convenablement votre souci. Mais pour commencer, cela reste capital d’appréhender le principe d’un système à injection .panne-injecteur-Nissan-Primastar-Combi

Système d’injection sur une Nissan Primastar Combi: comment ça marche

Pour fonctionner convenablement, le moteur de cette Nissan Primastar Combi nécéssite un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre de propulser ce mélange dans le moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un souci, la Nissan Primastar Combi pourra avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , joints parfois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.

Problème injecteur sur une Nissan Primastar Combi: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais la Nissan Primastar Combi perd en puissance, voire a des trous d’accélération, c’est certainement lié à l’injecteur. Cela reste possible que ce dernier reste sale à cause des dépôts. C’est pourquoi il est primordial de vous servir d’un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage va être moins cher que de faire changer ce système.

Odeur de carburant

Lorsque des émanations de carburant se font ressentir, cela doit venir vraisemblablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, évitez de rouler avec cette Nissan Primastar Combi. Les fuites sont exceptionnelles cependant relativement graves. Appelez donc le garagiste, ce dernier saura quoi faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pourrez tenter la réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Lorsque par contre vous êtes persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est certainement en lien avec la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou bien tienne une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de la Nissan Primastar Combi coûte relativement cher, c’est ainsi capital de bien distinguer le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan Primastar Combi

Nous vous proposons maintenant quelques astuces pour éviter les problèmes d’injection.

  • Choisir un carburant de bonne facture.
  • Rouler environ 15 minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les trimestres. La température émise par le moteur va alors dépoussiérer les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
  • Effectuer une vidange relativement souvent.

À présent, vous savez quels seront les problèmes en lien avec l’injection de la Nissan Primastar Combi et quelques astuces de sorte à les devancer. Dans l’hypothèse où ce souci s’acharne, vous pouvez filer chez un mécanicien, tout simplement car c’est un composant franchement capital du moteur. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce billet sur l’injection a été utile. Bonne route!