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Dans le cas où votre système d’injection tombe en panne ça peut être franchement contrariant. Généralement, on le distingue par des odeurs de carburant ou encore un manque d’accélération. Le problème doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer convenablement ce problème. Mais avant tout, ça peut être plus sage de saisir le fonctionnement de votre système à injection .panne-injecteur-Nissan-Primastar-Minibus

Système d’injection sur une Nissan Primastar Minibus: comment ça marche

Afin de bien marcher, le moteur de votre Nissan Primastar Minibus a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange au sein du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un problème, la Nissan Primastar Minibus pourra avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , liés par moment via une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Nissan Primastar Minibus: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Lorsque votre Nissan Primastar Minibus manque de puissance, ou bien a des trous d’accélération, c’est sans doute lié à l’injecteur. C’est vraisemblable qu’il reste obstrué à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage va être moins cher que de faire remplacer le dispositif.

Odeur de carburant

Lorsque des odeurs de carburant se font ressentir, cela provient probablement d’une fuite . Quand c’est le cas, évitez de conduire avec votre Nissan Primastar Minibus. Les fuites s’avèrent être rares mais plutôt graves. Appelez donc le garagiste, ce dernier saura ce qu’il faut faire. Quand c’est un joint, vous pouvez tenter une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement cassé.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les raisons pourront être diverses. Lorsque néanmoins vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est sans doute en lien avec la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou bien contienne une fuite. Sachez que remplacer la pompe à injection de votre Nissan Primastar Minibus coûte plutôt cher, c’est de fait plus sage de correctement distinguer le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan Primastar Minibus

Voilà désormais de précieuses techniques pour parer les problèmes d’injection.

  • Choisir un carburant de bonne facture.
  • Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux mois. La température émise par le moteur devrait désengorger les composants, et l’injection évidemment.
  • Réaliser une vidange plutôt souvent.

À présent, vous savez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de votre Nissan Primastar Minibus et de précieuses méthodes afin de les devancer. Si votre panne persiste, n’hésitez pas à vous rendre chez un spécialiste, car c’est un composant franchement indispensable du moteur. Postez un commentaire si jamais ce dossier sur l’injection vous a aidé. A bientôt!