Quand le système d’injection tombe en panne c’est très déplaisant. Généralement, ça se distingue à des émanations de carburant ou un manque de puissance. Le dysfonctionnement provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations afin de déterminer au mieux votre dysfonctionnement. Mais pour commencer, c’est capital de comprendre le fonctionnement de votre système à injection .
Système d’injection sur une Nissan Pulsar Gt: comment ça marche
Pour bien fonctionner, le moteur de la Nissan Pulsar Gt nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange à l’intérieur du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un dysfonctionnement, votre Nissan Pulsar Gt peut ne plus démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés quelquefois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Nissan Pulsar Gt: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Nissan Pulsar Gt perd en puissance, ou a des trous d’accélération, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. Cela reste concevable qu’il soit encrassé à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est important d’utiliser un carburant qualitatif. Faire un décalaminage va être moins cher que de faire changer le système.
Odeur de carburant
Quand des émanations de carburant se font sentir, ça doit venir sans doute d’une fuite . Quand c’est bien ça, évitez de faire un tour avec la Nissan Pulsar Gt. Des fuites s’avèrent être rares cependant plutôt dangereuses. Appelez donc votre garagiste, ce dernier vous expliquera quoi faire. Quand c’est un joint, vous pourrez faire une réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas toujours de l’injecteur. Les raisons pourront être diverses. Si jamais néanmoins vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou bien contienne une fuite. Notez que changer la pompe à injection de votre Nissan Pulsar Gt coûte plutôt cher, c’est donc capital de correctement identifier le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Nissan Pulsar Gt
Voilà à présent certaines méthodes pour éviter les problèmes d’injection.
- Acheter un carburant qualitatif.
- Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La température générée par le moteur va alors désengorger les composants, et l’injection évidemment.
- Effectuer une vidange plutôt régulièrement.
Désormais, vous savez quels vont être les problèmes liés à l’injection de votre Nissan Pulsar Gt et certaines techniques de sorte à les éviter. Si jamais ce dysfonctionnement continue, n’hésitez pas à vous rendre chez un mécanicien, tout simplement car c’est un élément très important du moteur. Postez un commentaire si cet article sur l’injection vous a été utile. Bonne route!