Dans le cas où le système d’injection tombe en panne cela reste vraiment contrariant. Habituellement, ça se remarque à des émanations de carburant ou un manque d’accélération. Le dysfonctionnement provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations pour identifier convenablement ce dysfonctionnement. Mais pour commencer, cela reste plus sage d’appréhender le fonctionnement de votre système à injection .
Système d’injection sur une Nissan Trade: comment ça marche
Afin de fonctionner convenablement, le bloc moteur de la Nissan Trade a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange dans le bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un dysfonctionnement, votre Nissan Trade pourra avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , joints de temps en temps par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Nissan Trade: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais cette Nissan Trade perd en puissance, voire a des trous de puissance, c’est certainement lié à l’injecteur. C’est possible que ce dernier soit obstrué à cause de déchets. C’est pourquoi il est indispensable d’utiliser un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage vous sera moins onéreux que de faire changer le dispositif.
Odeur de carburant
Dans le cas où des émanations de carburant arrivent, ça doit venir certainement d’une fuite . Si c’est ce qui se passe, évitez de faire un tour avec la Nissan Trade. Des fuites s’avèrent être exceptionnelles cependant plutôt dangereuses. Appelez donc le réparateur auto, il saura ce qu’il faut faire. Si c’est un joint, vous pouvez vous permettre une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas complètement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons pourront être nombreuses. Dans le cas où cependant vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la source, c’est certainement du à la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou bien contienne une fuite. N’oubliez pas que changer la pompe à injection de cette Nissan Trade coûte plutôt cher, c’est de fait plus sage de bien identifier le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Nissan Trade
Voici désormais diverses techniques pour éviter les problèmes d’injection.
- Choisir un carburant de bonne facture.
- Rouler un quart d’heure à 3000 tr/min Une fois tous les deux ou trois mois. La température générée par le bloc moteur devrait nettoyer les composants, et l’injection en passant.
- Procéder à une vidange plutôt souvent.
À présent, vous connaissez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de cette Nissan Trade et diverses techniques de sorte à les éviter. Dans l’hypothèse où votre panne persiste, vous pouvez aller chez un mécanicien, car c’est un composant très indispensable du bloc moteur. Postez un commentaire si jamais ce guide sur l’injection vous a servi. Profitez de la route!