Dès que ce système d’injection tombe en panne ça peut être vraiment agaçant. En général, on le remarque à des effluxes de carburant ou bien une perte de puissance. Le problème est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questions pour repérer convenablement le problème. Mais avant tout, ça peut être indispensable de saisir le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Nissan Vanette: comment ça marche
Pour pouvoir bien marcher, le bloc moteur de la Nissan Vanette nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’envoyer ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur présente un problème, votre Nissan Vanette pourrait ne pas démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Nissan Vanette: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si la Nissan Vanette perd en puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est sans doute du à l’injecteur. C’est concevable qu’il reste encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est primordial de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage va être bien moins onéreux que de faire remplacer ce système.
Odeur de carburant
Dans le cas où des effluxes de carburant se font sentir, cela provient probablement d’une fuite . Si c’est le cas, il vaut mieux éviter de faire un tour avec la Nissan Vanette. Des fuites de carburant seront rares mais assez dangereuses. Appelez donc le mécanicien, il va vous dire quoi faire. Si c’est un problème de joint, vous allez pouvoir vous permettre la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les raisons pourront être diverses. Si cependant vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est sans doute en lien avec la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou bien ait une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de la Nissan Vanette coûte assez cher, c’est par conséquent indispensable de bien saisir le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Nissan Vanette
Nous vous proposons désormais quelques astuces pour éviter les problèmes d’injection.
- Choisir un carburant de bonne facture.
- Conduire un quart d’heure à 3000 tr/min 1 fois tous les trimestres. La chaleur envoyée par le bloc moteur devrait nettoyer les constituants, ainsi que l’injection au passage.
- Faire une vidange assez fréquemment.
Maintenant, vous connaissez quels sont les problèmes liés à l’injection de la Nissan Vanette et quelques astuces de manière à les contourner. Dans le cas où ce problème continue, vous pouvez filer chez un professionnel, parce que c’est un composant franchement indispensable du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a été utile. A bientôt!