Dans le cas où le système d’injection tombe en panne ça peut être très désagréable. Habituellement, ça se remarque par des odeurs de carburant ou encore un manque d’accélération. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour identifier au mieux ce dysfonctionnement. Mais tout d’abord, ça peut être important de saisir le fonctionnement de votre système à injection .
Système d’injection sur une Nissan Violet: comment ça marche
Afin de bien marcher, le moteur de la Nissan Violet utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange à l’intérieur du moteur. Si l’injecteur a un dysfonctionnement, votre Nissan Violet pourrait ne pas démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps via une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Nissan Violet: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque la Nissan Violet perd en puissance, ou bien a des trous d’accélération, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. C’est possible que celui ci soit sale à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage est moins couteux que de faire changer ce dispositif.
Odeur de carburant
Dans le cas où des odeurs de carburant se font ressentir, cela doit venir vraisemblablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, évitez de conduire avec la Nissan Violet. Des fuites de carburant sont exceptionnelles néanmoins relativement dangereuses. Allez donc chez votre garagiste, il saura ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous pourrez vous permettre la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas définitivement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas inévitablement de l’injecteur. Les raisons peuvent être nombreuses. Dans le cas où cependant vous êtes persuadés que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement à cause de la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou bien ait une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de la Nissan Violet coûte relativement cher, c’est par conséquent important de correctement distinguer le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Nissan Violet
Nous vous proposons maintenant diverses solutions pour devancer les dysfonctionnements d’injection.
- Sélectionner un carburant de bonne facture.
- Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La chaleur produite par le moteur va désengorger les constituants, et l’injection au passage.
- Effectuer une vidange relativement fréquemment.
Désormais, vous connaissez quels seront les dysfonctionnements liés à l’injection de la Nissan Violet et diverses astuces de manière à les devancer. Dans l’hypothèse où votre problème demeure, vous pouvez filer chez un professionnel, du fait que c’est un composant franchement indispensable du moteur. Laissez nous un commentaire si ce billet sur l’injection vous a aidé. A bientôt!