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Dans le cas où le système d’injection tombe en panne cela reste extrêmement contrariant. En général, ça se remarque par des odeurs de carburant ou bien une perte d’accélération. Le souci est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questions afin de déterminer au mieux le souci. Mais pour commencer, cela reste indispensable d’appréhender le fonctionnement d’un système à injection .panne-injecteur-Nissan-Zaroot

Système d’injection sur une Nissan Zaroot: comment ça marche

Pour bien marcher, le bloc moteur de votre Nissan Zaroot a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur présente un souci, la Nissan Zaroot peut ne pas démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés régulièrement via une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Nissan Zaroot: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Lorsque votre Nissan Zaroot manque de puissance, voire présente des trous de puissance, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. Cela reste possible que celui ci soit encrassé à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est utile de vous servir d’un carburant qualitatif. Faire un décalaminage va être moins cher que de faire remplacer ce dispositif.

Odeur de carburant

Si des odeurs de carburant se font sentir, ça vient certainement d’une fuite . Si jamais c’est ce qui se passe, évitez de conduire avec votre Nissan Zaroot. Des fuites s’avèrent être rares cependant plutôt dangereuses. Appelez donc le garagiste, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pouvez tenter la réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas complètement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le souci ne provient pas forcément de l’injecteur. Les causes seront nombreuses. Lorsque cependant vous vous sentez certains que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement en lien avec la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou tienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de votre Nissan Zaroot coûte plutôt cher, c’est par conséquant indispensable de bien identifier le souci.

Bien entretenir l’injection de sa Nissan Zaroot

Voilà maintenant plusieurs solutions pour éviter les problèmes d’injection.

  • Acheter un carburant qualitatif.
  • Rouler environ 15 minutes à 3000 tours par minutes Une fois tous les deux mois. La température émise par le bloc moteur va alors nettoyer les constituants, ainsi que l’injection en passant.
  • Effectuer une vidange plutôt souvent.

Maintenant, vous connaissez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de votre Nissan Zaroot et plusieurs méthodes si l’on veut les contourner. Dans le cas où ce souci demeure, vous pouvez vous rendre chez un spécialiste, du fait que c’est un composant extrêmement capital du bloc moteur. Postez un commentaire si ce guide sur l’injection vous a aidé. Bonne route!