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Dès que le système d’injection tombe en panne cela reste très embêtant. En général, on le remarque à des odeurs de carburant ou un manque d’accélération. Le problème provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements afin de déterminer au mieux le problème. Mais tout d’abord, cela reste indispensable d’appréhender le principe de votre système à injection .panne-injecteur-Opel-Astra-3-Gtc-Opc

Système d’injection sur une Opel Astra 3 Gtc Opc: comment ça marche

Afin de bien marcher, le moteur de votre Opel Astra 3 Gtc Opc a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange dans le moteur. Si l’injecteur a un problème, votre Opel Astra 3 Gtc Opc pourrait ne pas démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés régulièrement via une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.

Problème injecteur sur une Opel Astra 3 Gtc Opc: causes et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si la Opel Astra 3 Gtc Opc perd en puissance, voire a des trous de puissance, c’est sans doute lié à l’injecteur. Cela reste vraisemblable que ce dernier reste encrassé à cause de déchets. C’est pourquoi il est indispensable de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage est moins onéreux que de faire changer ce dispositif.

Odeur de carburant

Quand des odeurs de carburant se font sentir, cela doit venir sans doute d’une fuite . Quand c’est ce qui se passe, évitez de conduire avec votre Opel Astra 3 Gtc Opc. Les fuites sont rares néanmoins relativement dangereuses. Allez donc chez votre réparateur auto, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Quand c’est un joint, vous pouvez faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les causes seront nombreuses. Lorsque néanmoins vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est sans doute du à la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou tienne une fuite. Notez que changer la pompe à injection de la Opel Astra 3 Gtc Opc coûte relativement cher, c’est par conséquent indispensable de convenablement identifier le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Opel Astra 3 Gtc Opc

Nous vous proposons maintenant certaines solutions pour éviter les problèmes d’injection.

  • Mettre un carburant de bonne facture.
  • Rouler un quart d’heure à 3000 tours par minutes Une fois tous les trimestres. La température émise par le moteur va alors désengorger les composants, ainsi que l’injection au passage.
  • Effectuer une vidange relativement souvent.

À présent, vous savez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de la Opel Astra 3 Gtc Opc et certaines méthodes afin de les devancer. Si votre panne s’acharne, n’hésitez pas à filer chez un spécialiste, tout simplement car c’est un composant vraiment indispensable du moteur. Postez un commentaire si ce guide sur l’injection vous a aidé. Profitez de la route!