Sélectionner une page

Dans le cas où votre système d’injection tombe en panne cela reste franchement contrariant. Souvent, on le distingue par des effluxes de carburant ou une perte de puissance. Le problème est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations afin d’identifier correctement ce problème. Mais avant tout, cela reste indispensable de saisir le fonctionnement de votre système à injection .panne-injecteur-Opel-Astra-3-Gtc

Système d’injection sur une Opel Astra 3 Gtc: comment ça marche

Afin de bien marcher, le moteur de cette Opel Astra 3 Gtc a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’envoyer ce mélange à l’intérieur du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, votre Opel Astra 3 Gtc peut avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés régulièrement via une rampe commune . Le premier moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.

Problème injecteur sur une Opel Astra 3 Gtc: origines et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si jamais votre Opel Astra 3 Gtc perd en puissance, ou bien présente des trous de puissance, c’est probablement lié à l’injecteur. C’est envisageable qu’il reste sale à cause des dépôts. C’est pourquoi il est utile de vous servir d’un carburant qualitatif. Faire un décalaminage va être bien moins cher que de faire changer le dispositif.

Odeur de carburant

Dans le cas où des effluxes de carburant arrivent, cela vient certainement d’une fuite . Si c’est le cas, évitez de rouler avec cette Opel Astra 3 Gtc. Les fuites de carburant sont exceptionnelles mais relativement graves. Appelez donc votre garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Si c’est un problème de joint, vous allez pouvoir tenter la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas clairement cassé.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne provient pas inévitablement de l’injecteur. Les origines seront nombreuses. Lorsque cependant vous êtes certains que l’injecteur en est la source, c’est probablement à cause de la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou ait une fuite. N’oubliez pas que changer la pompe à injection de votre Opel Astra 3 Gtc coûte relativement cher, c’est de fait indispensable de bien identifier le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Opel Astra 3 Gtc

Voici désormais quelques solutions pour parer les soucis d’injection.

  • Acheter un carburant de bonne facture.
  • Conduire environ 15 minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les deux ou trois mois. La température émise par le moteur va alors nettoyer les constituants, ainsi que l’injection évidemment.
  • Procéder à une vidange relativement régulièrement.

Désormais, vous savez quels sont les soucis liés à l’injection de votre Opel Astra 3 Gtc et quelques techniques de sorte à les contourner. Si ce problème persiste, vous pouvez vous rendre chez un professionnel, parce que c’est un composant vraiment indispensable du moteur. Postez un commentaire si jamais ce texte sur l’injection vous a aidé. Bonne route!