Dès que le système d’injection tombe en panne cela reste extrêmement déplaisant. Souvent, ça se remarque à des odeurs de carburant ou bien un manque de puissance. Le souci provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour identifier au mieux le souci. Mais avant tout, cela reste plus sage de saisir le principe de votre système à injection .
Système d’injection sur une Opel Astra 3 Twintop: comment ça marche
Afin de bien fonctionner, le moteur de la Opel Astra 3 Twintop a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet de propulser ce mélange au sein du moteur. Si l’injecteur a un souci, la Opel Astra 3 Twintop peut ne plus démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Opel Astra 3 Twintop: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Lorsque cette Opel Astra 3 Twintop manque de puissance, ou a des trous d’accélération, c’est sans doute lié à l’injecteur. Cela reste vraisemblable qu’il soit obstrué à cause des dépôts. C’est pourquoi il est indispensable de vous servir d’un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage vous sera bien moins cher que de faire remplacer ce dispositif.
Odeur de carburant
Si des odeurs de carburant arrivent, cela vient certainement d’une fuite . Quand c’est ce qui se passe, évitez de faire un tour avec la Opel Astra 3 Twintop. Les fuites s’avèrent être peu fréquentes néanmoins plutôt dangereuses. Allez donc chez le réparateur auto, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Quand c’est un joint, vous allez pouvoir faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne vient pas forcément de l’injecteur. Les origines seront diverses. Si jamais cependant vous vous sentez certains que l’injecteur en est la source, c’est sans doute du à la pompe à injection . C’est possible que cette dernière soit grippée ou bien contienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de cette Opel Astra 3 Twintop coûte plutôt cher, c’est donc plus sage de correctement saisir le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Astra 3 Twintop
Voici à présent quelques techniques pour parer les dysfonctionnements d’injection.
- Choisir un carburant de bonne facture.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tr/min Une fois tous les deux ou trois mois. La température émise par le moteur va alors nettoyer les composants, et l’injection évidemment.
- Effectuer une vidange plutôt souvent.
À présent, vous savez quels seront les dysfonctionnements liés à l’injection de cette Opel Astra 3 Twintop et quelques astuces si l’on veut les contourner. Dans le cas où ce souci ne disparait pas, vous pouvez vous rendre chez un spécialiste, du fait que c’est un composant vraiment indispensable du moteur. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce guide sur l’injection a été utile. Bonne balade!