Dans le cas où ce système d’injection tombe en panne cela reste franchement agaçant. Souvent, on le remarque par des odeurs de carburant ou un manque de puissance. Le dysfonctionnement vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations afin de déterminer convenablement le dysfonctionnement. Mais tout d’abord, cela reste capital d’appréhender le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Opel Cascada: comment ça marche
Pour bien marcher, le bloc moteur de la Opel Cascada a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange au sein du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un dysfonctionnement, la Opel Cascada pourra peiner à démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés par moment par une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Opel Cascada: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais votre Opel Cascada manque de puissance, ou bien a des trous de puissance, c’est certainement lié à l’injecteur. Cela reste concevable qu’il soit sale à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est plus sage d’utiliser un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage est bien moins couteux que de faire changer le dispositif.
Odeur de carburant
Si des odeurs de carburant se font ressentir, cela provient probablement d’une fuite . Quand c’est le cas, évitez de faire un tour avec la Opel Cascada. Des fuites s’avèrent être exceptionnelles néanmoins assez graves. Allez donc chez votre garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Quand c’est un problème de joint, vous pourrez vous permettre la réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas toujours de l’injecteur. Les raisons seront diverses. Dans le cas où par contre vous êtes certains que l’injecteur en est la cause, c’est certainement du à la pompe à injection . Ça arrive qu’elle soit grippée ou contienne une fuite. N’oubliez pas que changer la pompe à injection de votre Opel Cascada coûte assez cher, c’est ainsi capital de convenablement saisir le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Cascada
Voilà maintenant plusieurs astuces pour devancer les problèmes d’injection.
- Acheter un carburant de qualité.
- Conduire un quart d’heure à 3000 tours / minutes Une fois tous les trimestres. La température générée par le bloc moteur devrait désengorger les composants, et l’injection évidemment.
- Réaliser une vidange assez souvent.
À présent, vous savez quels sont les problèmes en lien avec l’injection de votre Opel Cascada et plusieurs méthodes de manière à les éviter. Si jamais ce dysfonctionnement demeure, n’hésitez pas à vous rendre chez un spécialiste, parce que c’est un élément extrêmement indispensable du bloc moteur. Laissez un commentaire si jamais ce billet sur l’injection a été utile. Profitez de la route!