Lorsque ce système d’injection tombe en panne c’est très embêtant. Habituellement, on le distingue par des émanations de carburant ou un manque d’accélération. Le souci provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations afin de déterminer convenablement ce souci. Mais avant tout, c’est indispensable de comprendre le principe d’un système à injection .
Système d’injection sur une Opel Insignia 2 Country Tourer: comment ça marche
Pour pouvoir bien marcher, le moteur de votre Opel Insignia 2 Country Tourer utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange dans le moteur. Si l’injecteur présente un souci, votre Opel Insignia 2 Country Tourer pourrait avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , joints par moment via une rampe commune . Le premier moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Opel Insignia 2 Country Tourer: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Opel Insignia 2 Country Tourer manque de puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est sans doute lié à l’injecteur. Cela reste vraisemblable que celui ci reste sale à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est utile de vous servir d’un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage vous sera moins onéreux que de faire remplacer ce dispositif.
Odeur de carburant
Dans le cas où des émanations de carburant arrivent, cela doit venir certainement d’une fuite . Si c’est bien ça, évitez de faire un tour avec votre Opel Insignia 2 Country Tourer. Les fuites de carburant s’avèrent être exceptionnelles mais plutôt dangereuses. Allez donc chez votre garagiste, ce dernier saura ce qu’il faut faire. Si c’est un joint, vous allez pouvoir faire la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas définitivement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas forcément de l’injecteur. Les origines seront diverses. Dans le cas où par contre vous êtes persuadés que l’injecteur est en cause, c’est sans doute du à la pompe à injection . Ça arrive que cette dernière soit grippée ou ait une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de votre Opel Insignia 2 Country Tourer coûte plutôt cher, c’est ainsi indispensable de convenablement identifier le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Insignia 2 Country Tourer
Voilà maintenant de précieuses méthodes pour éviter les problèmes d’injection.
- Sélectionner un carburant de qualité.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tr/min Une fois tous les deux mois. La température produite par le moteur devrait désengorger les constituants, ainsi que l’injection en passant.
- Faire une vidange plutôt souvent.
À présent, vous connaissez quels seront les problèmes liés à l’injection de votre Opel Insignia 2 Country Tourer et de précieuses techniques afin de les contourner. Dans l’éventualité où ce souci persiste, vous pouvez aller chez un professionnel, parce que c’est un élément extrêmement capital du moteur. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce guide sur l’injection vous a aidé. A bientôt!