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Dans le cas où le système d’injection tombe en panne ça peut être extrêmement agaçant. Habituellement, ça se remarque par des émanations de carburant ou un manque d’accélération. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations afin d’identifier convenablement le dysfonctionnement. Mais tout d’abord, ça peut être capital de saisir le fonctionnement d’un système à injection .panne-injecteur-Opel-Insignias-Tourer-Opc

Système d’injection sur une Opel Insignias Tourer Opc: comment ça marche

Pour bien fonctionner, le bloc moteur de votre Opel Insignias Tourer Opc utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange dans le bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur a un dysfonctionnement, la Opel Insignias Tourer Opc peut peiner à démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés par moment par une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection a été inventé en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Opel Insignias Tourer Opc: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si cette Opel Insignias Tourer Opc manque de puissance, voire a des trous d’accélération, c’est sans doute en lien avec l’injecteur. C’est concevable que celui ci soit sale à cause de déchets. C’est pourquoi il est important de vous servir d’un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage vous sera bien moins couteux que de faire changer le dispositif.

Odeur de carburant

Lorsque des émanations de carburant arrivent, cela doit venir probablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, il vaut mieux éviter de conduire avec votre Opel Insignias Tourer Opc. Les fuites de carburant sont rares mais assez dangereuses. Allez donc chez votre garagiste, ce dernier va vous dire ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous pouvez faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas définitivement HS.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le dysfonctionnement ne provient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Dans le cas où par contre vous êtes persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est sans doute du à la pompe à injection . Ça arrive qu’elle soit grippée ou bien contienne une fuite. Sachez que changer la pompe à injection de cette Opel Insignias Tourer Opc coûte assez cher, c’est de fait capital de bien saisir le dysfonctionnement.

Bien entretenir l’injection de sa Opel Insignias Tourer Opc

Nous vous proposons désormais de précieuses méthodes pour parer les problèmes d’injection.

  • Choisir un carburant de qualité.
  • Faire un tour un quart d’heure à 3000 tr/min Une fois tous les deux mois. La température générée par le bloc moteur devrait désengorger les composants, et l’injection évidemment.
  • Réaliser une vidange assez régulièrement.

Désormais, vous connaissez quels seront les problèmes liés à l’injection de cette Opel Insignias Tourer Opc et de précieuses astuces de sorte à les devancer. Dans l’éventualité où ce dysfonctionnement persiste, vous pouvez filer chez un garagiste, du fait que c’est un élément vraiment important du bloc moteur. Postez un commentaire si jamais ce billet sur l’injection vous a été utile. Profitez de la route!