Dans le cas où le système d’injection tombe en panne cela reste très agaçant. Généralement, ça se remarque par des odeurs de carburant ou encore des pertes de puissance. Le souci est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements afin d’identifier au mieux votre souci. Mais pour commencer, cela reste capital d’appréhender le fonctionnement d’un système à injection .
Système d’injection sur une Opel Kadett: comment ça marche
Afin de bien fonctionner, le moteur de votre Opel Kadett utilise un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange à l’intérieur du moteur. Si l’injecteur a un souci, la Opel Kadett pourra ne plus démarrer. Le système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , rassemblés quelquefois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le premier moteur à injection a été élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Opel Kadett: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si votre Opel Kadett perd en puissance, ou bien a des trous d’accélération, c’est probablement du à l’injecteur. C’est envisageable qu’il reste obstrué à cause des dépôts. C’est pourquoi il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Réaliser un décalaminage sera moins onéreux que de faire remplacer le dispositif.
Odeur de carburant
Quand des odeurs de carburant se font ressentir, ça vient vraisemblablement d’une fuite . Si c’est le cas, il vaut mieux éviter de conduire avec votre Opel Kadett. Les fuites de carburant s’avèrent être rares cependant assez dangereuses. Allez donc chez votre mécanicien, ce dernier saura ce qu’il faut faire. Si c’est un problème de joint, vous pouvez tenter la réparation. Espérons que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas toujours de l’injecteur. Les origines seront nombreuses. Lorsque par contre vous vous sentez certains que l’injecteur en est la cause, c’est probablement du à la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou ait une fuite. Notez que remplacer la pompe à injection de votre Opel Kadett coûte assez cher, c’est donc capital de bien discerner le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Kadett
Voilà à présent certaines méthodes pour éviter les soucis d’injection.
- Mettre un carburant de bonne facture.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tours / minutes 1 fois tous les deux mois. La chaleur produite par le moteur va désengorger les composants, et l’injection évidemment.
- Faire une vidange assez fréquemment.
Désormais, vous connaissez quels seront les soucis en lien avec l’injection de votre Opel Kadett et certaines techniques afin de les contourner. Dans le cas où votre panne ne disparait pas, vous pouvez vous rendre chez un professionnel, car c’est un élément vraiment important du moteur. Laissez nous un commentaire si ce billet sur l’injection a été utile. Profitez de la route!