Quand le système d’injection tombe en panne ça peut être franchement désagréable. En général, ça se remarque à des odeurs de carburant ou bien des pertes d’accélération. Le problème est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour repérer correctement ce problème. Mais pour commencer, ça peut être indispensable d’appréhender le principe de votre système à injection .
Système d’injection sur une Opel Manta 2: comment ça marche
Pour pouvoir bien fonctionner, le moteur de la Opel Manta 2 a besoin d’un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’envoyer ce mélange au sein du moteur. Si l’injecteur a un problème, la Opel Manta 2 pourrait peiner à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , liés parfois via une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Opel Manta 2: raisons et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si cette Opel Manta 2 perd en puissance, ou a des trous de puissance, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. C’est vraisemblable qu’il reste obstrué à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est important de vous servir d’un carburant de qualité. Effectuer un décalaminage sera bien moins couteux que de faire changer ce système.
Odeur de carburant
Lorsque des odeurs de carburant se font sentir, ça vient vraisemblablement d’une fuite . Si jamais c’est ce qui se passe, évitez de rouler avec la Opel Manta 2. Les fuites de carburant seront peu fréquentes néanmoins relativement graves. Appelez donc le garagiste, il saura quoi faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous allez pouvoir faire la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas définitivement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne vient pas inévitablement de l’injecteur. Les raisons peuvent être nombreuses. Si jamais par contre vous êtes certains que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement à cause de la pompe à injection . C’est possible qu’elle soit grippée ou tienne une fuite. Il faut savoir que changer la pompe à injection de cette Opel Manta 2 coûte relativement cher, c’est par conséquent indispensable de convenablement repérer le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Manta 2
Nous vous proposons désormais de précieuses méthodes pour devancer les problèmes d’injection.
- Sélectionner un carburant de qualité.
- Rouler environ 15 minutes à 3000 tours / minutes Une fois tous les trimestres. La température émise par le moteur va dépoussiérer les composants, ainsi que l’injection évidemment.
- Réaliser une vidange relativement souvent.
À présent, vous savez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de cette Opel Manta 2 et de précieuses techniques de manière à les éviter. Si votre problème s’acharne, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, du fait que c’est un composant très capital du moteur. Laissez nous un commentaire si ce dossier sur l’injection vous a servi. A bientôt!