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Lorsque ce système d’injection tombe en panne c’est vraiment embêtant. Généralement, ça se remarque par des effluxes de carburant ou bien une perte de puissance. Le dysfonctionnement est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements pour repérer correctement ce dysfonctionnement. Mais tout d’abord, c’est capital d’appréhender le principe de votre système à injection .panne-injecteur-Opel-Rak-E

Système d’injection sur une Opel Rak E: comment ça marche

Pour pouvoir bien marcher, le bloc moteur de la Opel Rak E nécéssite un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité d’envoyer ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un dysfonctionnement, la Opel Rak E pourra peiner à démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , rassemblés de temps en temps via une rampe commune . Le premier modèle de bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.

Problème injecteur sur une Opel Rak E: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si la Opel Rak E manque de puissance, voire présente des trous de puissance, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. C’est possible que celui ci reste obstrué à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est utile d’utiliser un carburant qualitatif. Effectuer un décalaminage sera moins onéreux que de faire remplacer le système.

Odeur de carburant

Quand des effluxes de carburant se font ressentir, cela provient certainement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, il vaut mieux éviter de rouler avec la Opel Rak E. Les fuites de carburant s’avèrent être peu fréquentes mais relativement dangereuses. Appelez donc votre garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un problème de joint, vous pouvez vous permettre la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas irrémédiablement hors service.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le dysfonctionnement ne vient pas forcément de l’injecteur. Les raisons peuvent être diverses. Dans le cas où par contre vous êtes certains que l’injecteur est en cause, c’est vraisemblablement à cause de la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou bien contienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Opel Rak E coûte relativement cher, c’est de fait capital de convenablement discerner le dysfonctionnement.

Bien entretenir l’injection de sa Opel Rak E

Voici à présent certaines techniques pour éviter les dysfonctionnements d’injection.

  • Choisir un carburant de qualité.
  • Conduire une quizaine de minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les deux mois. La température générée par le bloc moteur devrait désengorger les composants, ainsi que l’injection au passage.
  • Réaliser une vidange relativement fréquemment.

Maintenant, vous connaissez quels sont les dysfonctionnements liés à l’injection de la Opel Rak E et certaines méthodes si l’on veut les contourner. Dans l’hypothèse où votre panne demeure, vous pouvez vous rendre chez un mécanicien, tout simplement car c’est un composant franchement indispensable du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si ce dossier sur l’injection vous a été utile. Bonne balade!