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Dès que votre système d’injection tombe en panne ça peut être franchement contrariant. En général, ça se distingue par des émanations de carburant ou encore un manque de puissance. Le problème provient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations afin d’identifier convenablement votre problème. Mais pour commencer, ça peut être indispensable de saisir le principe de votre système à injection .panne-injecteur-Opel-Senator

Système d’injection sur une Opel Senator: comment ça marche

Afin de bien marcher, le moteur de votre Opel Senator utilise un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange dans le moteur. Si l’injecteur présente un problème, votre Opel Senator pourrait avoir du mal à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps par une rampe commune . Le premier modèle de moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.

Problème injecteur sur une Opel Senator: raisons et conséquences

Manque de puissance ou d’accélération

Si cette Opel Senator perd en puissance, ou présente des trous de puissance, c’est certainement lié à l’injecteur. C’est vraisemblable que ce dernier reste sale à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est utile de vous servir d’un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage va être moins couteux que de faire remplacer le système.

Odeur de carburant

Quand des émanations de carburant arrivent, cela vient sans doute d’une fuite . Quand c’est le cas, il vaut mieux éviter de rouler avec votre Opel Senator. Des fuites de carburant s’avèrent être exceptionnelles cependant relativement graves. Allez donc chez votre réparateur auto, il va vous dire quoi faire. Quand c’est un problème de joint, vous allez pouvoir tenter la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas complètement cassé.

Le moteur tourne mais ne démarre pas

Le problème ne provient pas automatiquement de l’injecteur. Les raisons peuvent être nombreuses. Si néanmoins vous êtes persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est certainement en lien avec la pompe à injection . C’est possible que celle-ci soit grippée ou bien tienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de cette Opel Senator coûte relativement cher, c’est ainsi indispensable de convenablement distinguer le problème.

Bien entretenir l’injection de sa Opel Senator

Voilà à présent certaines solutions pour devancer les dysfonctionnements d’injection.

  • Sélectionner un carburant qualitatif.
  • Rouler un quart d’heure à 3000 tr/min Une fois tous les deux mois. La chaleur produite par le moteur devrait dépoussiérer les composants, ainsi que l’injection en passant.
  • Réaliser une vidange relativement fréquemment.

À présent, vous savez quels vont être les dysfonctionnements liés à l’injection de cette Opel Senator et certaines techniques afin de les devancer. Si jamais votre problème s’acharne, n’hésitez pas à vous rendre chez un mécanicien, car c’est un composant extrêmement indispensable du moteur. Laissez un commentaire dans le cas où ce guide sur l’injection a été utile. Bonne route!