Dès que votre système d’injection tombe en panne c’est extrêmement agaçant. Généralement, on le remarque par des effluxes de carburant ou encore une perte d’accélération. Le problème vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces questionnements pour repérer convenablement le problème. Mais premièrement, c’est indispensable de comprendre le principe d’un système à injection .
Système d’injection sur une Opel Signum: comment ça marche
Afin de bien marcher, le moteur de cette Opel Signum nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’expédier ce mélange au sein du moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un problème, votre Opel Signum pourrait ne pas démarrer. Un système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints parfois par une rampe commune . Le premier moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel lui même.
Problème injecteur sur une Opel Signum: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si la Opel Signum perd en puissance, ou bien présente des trous d’accélération, c’est certainement lié à l’injecteur. Cela reste vraisemblable que ce dernier soit encrassé à cause de déchets. C’est pourquoi il est indispensable de vous servir d’un carburant qualitatif. Réaliser un décalaminage va être bien moins couteux que de faire remplacer le dispositif.
Odeur de carburant
Lorsque des effluxes de carburant se font sentir, ça vient probablement d’une fuite . Si c’est le cas, évitez de rouler avec cette Opel Signum. Des fuites sont rares cependant assez graves. Appelez donc le garagiste, il va vous dire ce qu’il faut faire. Si c’est un joint, vous pouvez faire une réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas clairement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le problème ne vient pas forcément de l’injecteur. Les origines peuvent être diverses. Dans le cas où cependant vous êtes certains que l’injecteur en est la cause, c’est certainement à cause de la pompe à injection . C’est possible qu’elle soit grippée ou bien contienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Opel Signum coûte assez cher, c’est ainsi indispensable de bien repérer le problème.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Signum
Voici désormais plusieurs astuces pour devancer les dysfonctionnements d’injection.
- Choisir un carburant de bonne facture.
- Conduire un quart d’heure à 3000 tr/min 1 fois tous les trimestres. La température envoyée par le moteur va nettoyer les constituants, et l’injection évidemment.
- Réaliser une vidange assez fréquemment.
Désormais, vous connaissez quels vont être les dysfonctionnements liés à l’injection de la Opel Signum et plusieurs méthodes si l’on veut les devancer. Si jamais ce problème demeure, n’hésitez pas à vous rendre chez un spécialiste, car c’est un composant franchement indispensable du moteur. Postez un commentaire si jamais ce billet sur l’injection vous a aidé. Bonne balade!