Dans le cas où le système d’injection tombe en panne ça peut être vraiment agaçant. En général, ça se remarque à des effluxes de carburant ou bien une perte de puissance. Le souci vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements pour repérer convenablement ce souci. Mais avant tout, ça peut être plus sage de saisir le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Opel Zafira Tourer: comment ça marche
Pour bien marcher, le moteur de la Opel Zafira Tourer nécéssite un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange dans le moteur. Si l’injecteur a un souci, votre Opel Zafira Tourer peut avoir du mal à démarrer. Le système d’injection est composé d’une pompe et des injecteurs , joints parfois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier moteur à injection a été conçu en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Opel Zafira Tourer: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais la Opel Zafira Tourer manque de puissance, ou bien a des trous d’accélération, c’est probablement en lien avec l’injecteur. Cela reste possible que celui ci reste obstrué à cause de déchets. C’est pourquoi il est utile d’utiliser un carburant qualitatif. Faire un décalaminage est bien moins onéreux que de faire remplacer ce système.
Odeur de carburant
Lorsque des effluxes de carburant se font ressentir, ça provient sans doute d’une fuite . Lorsque c’est le cas, il vaut mieux éviter de rouler avec la Opel Zafira Tourer. Des fuites seront peu fréquentes cependant relativement graves. Appelez donc le garagiste, il saura ce qu’il faut faire. Lorsque c’est un problème de joint, vous pouvez tenter la réparation. Mieux vaut que l’injecteur ne soit pas complètement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne provient pas forcément de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Dans le cas où néanmoins vous vous sentez certains que l’injecteur en est la cause, c’est probablement du à la pompe à injection . Ça arrive que cette dernière soit grippée ou bien tienne une fuite. Il faut savoir que remplacer la pompe à injection de la Opel Zafira Tourer coûte relativement cher, c’est donc plus sage de convenablement discerner le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Opel Zafira Tourer
Nous vous proposons désormais plusieurs solutions pour devancer les problèmes d’injection.
- Choisir un carburant de qualité.
- Rouler une quizaine de minutes à 3000 tours par minutes Une fois tous les trimestres. La chaleur produite par le moteur devrait dépoussiérer les constituants, ainsi que l’injection en passant.
- Réaliser une vidange relativement souvent.
Maintenant, vous savez quels vont être les problèmes en lien avec l’injection de la Opel Zafira Tourer et plusieurs astuces si l’on veut les devancer. Dans l’éventualité où ce souci continue, n’hésitez pas à aller chez un garagiste, du fait que c’est un élément très important du moteur. Laissez un commentaire dans le cas où cet article sur l’injection a été utile. Bonne balade!