Quand votre système d’injection tombe en panne c’est franchement déplaisant. En général, ça se distingue par des odeurs de carburant ou bien un manque d’accélération. Le souci vient des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces interrogations pour repérer correctement ce souci. Mais tout d’abord, c’est capital d’appréhender le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Peugeot 604: comment ça marche
Pour pouvoir bien marcher, le bloc moteur de votre Peugeot 604 nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui va permettre d’expédier ce mélange au sein du bloc moteur. Si l’injecteur présente un souci, la Peugeot 604 peut ne pas démarrer. Le système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , liés parfois par l’intermédiaire d’une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection fut conçu en 1893 par Rodolphe Diesel en personne.
Problème injecteur sur une Peugeot 604: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais cette Peugeot 604 perd en puissance, ou bien présente des trous de puissance, c’est certainement en lien avec l’injecteur. C’est possible qu’il reste obstrué à cause de déchets. C’est pour cette raison qu’il est primordial d’utiliser un carburant de qualité. Faire un décalaminage va être moins couteux que de faire remplacer ce dispositif.
Odeur de carburant
Quand des odeurs de carburant se font ressentir, ça doit venir certainement d’une fuite . Si c’est ce qui se passe, évitez de faire un tour avec votre Peugeot 604. Les fuites s’avèrent être exceptionnelles mais assez graves. Appelez donc le garagiste, ce dernier vous expliquera quoi faire. Si c’est un problème de joint, vous pourrez tenter la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement HS.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le souci ne vient pas forcément de l’injecteur. Les causes peuvent être diverses. Dans le cas où par contre vous vous sentez persuadés que l’injecteur en est la cause, c’est certainement en lien avec la pompe à injection . Il se peut que cette dernière soit grippée ou tienne une fuite. N’oubliez pas que remplacer la pompe à injection de cette Peugeot 604 coûte assez cher, c’est donc capital de bien repérer le souci.
Bien entretenir l’injection de sa Peugeot 604
Nous vous proposons à présent de précieuses méthodes pour éviter les problèmes d’injection.
- Choisir un carburant qualitatif.
- Rouler environ 15 minutes à 3000 tr/min 1 fois tous les deux ou trois mois. La chaleur envoyée par le bloc moteur devrait désengorger les constituants, ainsi que l’injection au passage.
- Réaliser une vidange assez souvent.
Désormais, vous savez quels seront les problèmes liés à l’injection de cette Peugeot 604 et de précieuses astuces de manière à les contourner. Dans le cas où ce souci persiste, vous pouvez filer chez un garagiste, parce que c’est un élément franchement indispensable du bloc moteur. Laissez un commentaire si jamais cet article sur l’injection vous a aidé. A bientôt!