Dans le cas où votre système d’injection tombe en panne c’est franchement déplaisant. Habituellement, ça se remarque par des émanations de carburant ou encore un manque d’accélération. Le dysfonctionnement doit venir des injecteurs? de la pompe à injection? Nous répondrons à ces interrogations afin d’identifier au mieux le dysfonctionnement. Mais dans un premier temps, c’est plus sage de comprendre le fonctionnement du système à injection .
Système d’injection sur une Renault Clio 3 Rs: comment ça marche
Pour fonctionner convenablement, le bloc moteur de cette Renault Clio 3 Rs a besoin d’un mélange d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui donne la possibilité de propulser ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. Si l’injecteur a un dysfonctionnement, votre Renault Clio 3 Rs peut peiner à démarrer. Un système d’injection est constitué d’une pompe et des injecteurs , liés parfois via une rampe commune . Le premier bloc moteur à injection fut élaboré en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Renault Clio 3 Rs: origines et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si jamais votre Renault Clio 3 Rs perd en puissance, ou a des trous d’accélération, c’est certainement lié à l’injecteur. C’est concevable que celui ci soit obstrué à cause des dépôts. C’est pour cette raison qu’il est important de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage va être bien moins onéreux que de faire remplacer le dispositif.
Odeur de carburant
Quand des émanations de carburant se font sentir, ça doit venir sans doute d’une fuite . Si c’est bien ça, évitez de rouler avec cette Renault Clio 3 Rs. Des fuites sont rares néanmoins relativement graves. Allez donc chez le réparateur auto, il saura quoi faire. Si c’est un problème de joint, vous pouvez faire une réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement hors service.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne vient pas forcément de l’injecteur. Les origines seront nombreuses. Si jamais par contre vous êtes certains que l’injecteur en est la source, c’est certainement du à la pompe à injection . C’est possible qu’elle soit grippée ou bien tienne une fuite. N’oubliez pas que remplacer la pompe à injection de votre Renault Clio 3 Rs coûte relativement cher, c’est par conséquant plus sage de convenablement discerner le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Renault Clio 3 Rs
Voici désormais quelques solutions pour éviter les problèmes d’injection.
- Acheter un carburant de bonne facture.
- Conduire une quizaine de minutes à 3000 tours par minutes 1 fois tous les trimestres. La température produite par le bloc moteur devrait désengorger les composants, et l’injection en passant.
- Faire une vidange relativement souvent.
Désormais, vous savez quels seront les problèmes liés à l’injection de votre Renault Clio 3 Rs et quelques astuces de sorte à les éviter. Si jamais ce dysfonctionnement persiste, vous pouvez vous rendre chez un professionnel, du fait que c’est un élément franchement capital du bloc moteur. Laissez nous un commentaire si jamais ce texte sur l’injection a été utile. Bonne route!