Dès que ce système d’injection tombe en panne c’est vraiment embêtant. Généralement, on le distingue par des effluxes de carburant ou encore un manque d’accélération. Le dysfonctionnement est issu des injecteurs? de la pompe à injection? Nous allons répondre à ces questionnements afin de déterminer correctement ce dysfonctionnement. Mais avant tout, c’est plus sage d’appréhender le principe de votre système à injection .
Système d’injection sur une Volvo Pcc: comment ça marche
Afin de fonctionner correctement, le bloc moteur de cette Volvo Pcc nécéssite un mix d’air et de carburant. C’est l’injecteur qui permet d’expédier ce mélange à l’intérieur du bloc moteur. C’est pour cette raison que si l’injecteur présente un dysfonctionnement, votre Volvo Pcc pourra peiner à démarrer. Un système d’injection est fait d’une pompe et des injecteurs , liés de temps en temps via une rampe commune . Le tout premier bloc moteur à injection fut inventé en 1893 par Rodolphe Diesel personnellement.
Problème injecteur sur une Volvo Pcc: causes et conséquences
Manque de puissance ou d’accélération
Si la Volvo Pcc perd en puissance, ou présente des trous d’accélération, c’est vraisemblablement lié à l’injecteur. C’est concevable que ce dernier reste encrassé à cause de déchets. C’est pourquoi il est plus sage de vous servir d’un carburant de qualité. Faire un décalaminage est bien moins cher que de faire changer ce dispositif.
Odeur de carburant
Lorsque des effluxes de carburant se font ressentir, ça vient vraisemblablement d’une fuite . Si jamais c’est bien ça, évitez de rouler avec cette Volvo Pcc. Les fuites de carburant sont peu fréquentes cependant plutôt dangereuses. Appelez donc votre mécanicien, ce dernier vous expliquera ce qu’il faut faire. Si jamais c’est un joint, vous pouvez faire la réparation. En espérant que l’injecteur ne soit pas complètement cassé.
Le moteur tourne mais ne démarre pas
Le dysfonctionnement ne provient pas obligatoirement de l’injecteur. Les causes peuvent être nombreuses. Dans le cas où cependant vous êtes persuadés que l’injecteur en est la source, c’est vraisemblablement du à la pompe à injection . Il se peut qu’elle soit grippée ou ait une fuite. Notez que changer la pompe à injection de la Volvo Pcc coûte plutôt cher, c’est par conséquant plus sage de correctement repérer le dysfonctionnement.
Bien entretenir l’injection de sa Volvo Pcc
Voilà à présent certaines méthodes pour éviter les soucis d’injection.
- Mettre un carburant qualitatif.
- Faire un tour un quart d’heure à 3000 tours par minutes 1 fois tous les trimestres. La température produite par le bloc moteur va désengorger les constituants, et l’injection au passage.
- Réaliser une vidange plutôt fréquemment.
Maintenant, vous savez quels vont être les soucis en lien avec l’injection de la Volvo Pcc et certaines techniques de manière à les devancer. Dans le cas où ce dysfonctionnement s’acharne, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, car c’est un composant très capital du bloc moteur. Laissez un commentaire si ce billet sur l’injection vous a aidé. A bientôt!
