La perte de puissance pour cette Citroen Tubik est un syndrome relativement fréquent. Néanmoins, les raisons peuvent être variées. A quoi peut-être du une perte de puissance? Est-ce le bloc moteur qui se protège en raison de défaut ? Est-ce que c’est simplement un souci de capteur ? Nous allons répondre à la totalité de ces interrogations au sein de ce dossier, en énumérant les raisons particulièrement habituelles. Dans le cas où votre Citroen Tubik marche convenablement une fois que vous avez remis le contact, c’est sans doute un souci électronique . Si néanmoins le souci demeure, c’est utile d’en chercher l’origine. Car cela vous évitera peut-être de changer plusieurs pièces chez votre garagiste.
Perte de puissance Citroen Tubik: les raisons les plus courantes
Voyons ici quelles peuvent être les raisons de votre souci puis comment y remédier.
Citroen Tubik: un souci de débitmètre.
Le manque de puissance de votre Citroen Tubik pourra être lié à un souci de débitmètre d’air. Ce composant du bloc moteur à pour rôle de calculer la masse d’air à l’intérieur du bloc moteur, permettant de décupler les performances du bloc moteur. Dans le cas où ce capteur présente un dysfonctionnement, les injecteurs ne donneront pas la bonne dose de carburant. Conséquence : une perte de puissance.
Dysfonctionnement de compression de l’air
Qu’il sagisse d’un compresseur ou un turbo compresseur, le souci sera relativement identique. le compresseur à pour rôle de propulser l’air à l’intérieur du bloc moteur de votre Citroen Tubik. Dans le cas où celui-ci est défectueux, le niveau d’air va parfois diminuer. Vu qu’un moteur nécessite un exact mélange d’air et de carburant afin de fonctionner, ses performances pourront donc être diminuées. Creusez un peu de sorte à diagnostiquer le souci, car son remplacement est relativement onéreux.
Perte de puissance: un souci d’injection?
Dans le cas où cette Citroen Tubik présente des pertes de puissance ou bien des à coups, cela arrive que l’injection en soit la cause. On vous invite à lire notre petit dossier sur les pannes d’injecteur pour mieux comprendre le problème. Ne tardez pas à vous occuper de ce souci, ses conséquences peuvent être très importantes pour le bloc moteur.
Le filtre à particule de votre Citroen Tubik est bouché
Le souci peut venir de plusieurs raisons. De sorte à limiter l’impact sur l’environnement, les véhicules possèdent désormais des sécurités. Dans le cas où le Filtre à particules est défectueux, c’est possible que votre voiture se mette en sécurité et restreigne les fortes accélérations. L’autre répercussion est mécanique. Votre filtre à particules saturé empêche le bloc moteur de votre Citroen Tubik de respirer. La conséquence est donc un manque de performance.
Manque d’acceleration: un défaut électronique
Voilà une raison hélas relativement fréquente. C’est concevable que des capteurs de votre Citroen Tubik, ou des puces électroniques possèdent un défaut. Le signal expédié à votre ordinateur de bord fait que celui-ci peut se mettre en mode sécurité. Ceci pour éviter des casses moteurs ou des excès de pollution. Afin de remédier à ce souci, inspectez les connexion électriques des capteurs. Ce genre de souci est généralement accompagné d’un témoin lumineux sur le tableau de bord. Si ce n’est pas ça, rdv chez un mécanicien, le diagnostic sera plus facile à effectuer. Soyez prudents et bonne balade !