La perte de puissance sur une Dacia Duster Pro est un fait plutôt habituel. En revanche, les origines peuvent être diverses. De quoi peut provenir une chute de puissance? Est-ce que c’est le bloc moteur qui se protège en raison de défaut ? Est-ce tout bêtement un souci de capteur ? Nous allons répondre à toutes ces questions dans ce dossier, en énumérant les origines plutôt habituelles. Lorsque la Dacia Duster Pro marche convenablement lorsque vous avez rallumé le moteur, c’est vraisemblablement un souci électronique . Si cependant le souci subsiste, c’est necessaire d’en rechercher l’origine. Car ça vous évitera certainement de changer plusieurs pièces chez votre réparateur auto.
Perte de puissance Dacia Duster Pro: les origines les plus fréquentes
Nous verrons à présent quelles pourront être les raisons de votre souci puis comment faire pour le régler.
Dacia Duster Pro: un souci de débitmètre.
Le manque de puissance de votre Dacia Duster Pro pourra être du à un souci de débitmètre d’air. Cette pièce du bloc moteur sert à calculer le volume d’air au sein du bloc moteur, permettant d’augmenter les capacités du bloc moteur. Lorsque ce capteur présente un dysfonctionnement, les injecteurs n’enverront pas la quantité de carburant adéquate La conséquence: une chute de puissance.
Dysfonctionnement de compression de l’air
Que ce soit un compresseur ou bien un turbo compresseur, le souci sera plutôt similaire. le compresseur sert à projeter l’air à l’intérieur du bloc moteur de la Dacia Duster Pro. Supposé que celui-ci est endommagé, la quantité d’air pourra diminuer. Etant donné qu’un moteur a besoin d’un exact mélange d’air et de carburant pour pouvoir fonctionner, ses capacités vont ainsi être réduites. Fouillez quelques minutes de sorte à découvrir le souci, car le remplacer est plutôt cher.
Perte de puissance: un souci d’injection?
Lorsque cette Dacia Duster Pro présente des pertes de puissance voire des à coups, il se peut que l’injection soit en cause. N’hésitez pas à lire notre article sur les pannes d’injecteur pour en savoir un peu plus. N’attendez pas trop pour vous occuper de ce souci, ses séquelles peuvent être très importantes sur votre bloc moteur.
Le filtre à particule de votre Dacia Duster Pro est bouché
Le souci peut être du à plusieurs raisons. En vue de restreindre la pollution, les véhicules ont désormais des sécurités. Lorsque le FAP est défaillant, il se peut que votre voiture se protège et restreigne les grosses accélérations. L’autre conséquence est naturelle. Votre filtre à particules saturé empêche le bloc moteur de la Dacia Duster Pro de respirer. La conséquence est de fait une perte de performance.
Manque d’acceleration: un défaut électronique
Voilà une cause malheureusement plutôt habituelle. C’est possible que des capteurs de la Dacia Duster Pro, ou bien des puces électroniques présentent un défaut. Le signal envoyé à l’ordinateur de bord fait que celui-ci pourrait se mettre en mode sécurité. Cela pour éviter des casses moteurs ou des excès de pollution. Afin de pallier à ce souci, inspectez les liaisons des capteurs. Ce type de souci est souvent accompagné d’un voyant sur votre tableau de bord. Si ce n’est pas ça, rdv chez un professionnel, le diagnostic va être plus commode à réaliser. Soyez vigilents et à bientôt !