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La perte de puissance sur la Dacia Duster est un symptôme assez fréquent. Toutefois, les raisons peuvent être variées. A quoi peut-être du une perte de puissance? Est-ce que c’est le bloc moteur qui se protège en cas de dysfonctionnement ? Est-ce que c’est tout simplement un dysfonctionnement de capteur ? Nous répondrons à la totalité de ces questionnements dans ce texte, en énumérant les raisons plutôt fréquentes. Dans le cas où la Dacia Duster marche parfaitement lorsque vous avez rallumé le moteur, c’est sans doute un dysfonctionnement électronique . Si par contre le dysfonctionnement persiste, c’est necessaire d’en chercher l’origine. Car cela vous évitera peut-être de changer un certain nombre de pièces chez votre réparateur auto.perte-puissance-Dacia-Duster

Perte de puissance Dacia Duster: les raisons les plus fréquentes

Nous verrons ici quelles seront les causes de votre dysfonctionnement puis de quelle manière y remédier.

Dacia Duster: un dysfonctionnement de débitmètre.

Le manque de puissance de votre Dacia Duster pourra être du à un dysfonctionnement de débitmètre d’air. Ce composant du bloc moteur va faire en sorte de mesurer le volume d’air au sein du bloc moteur, permettant d’optimiser les performances du bloc moteur. Dans le cas où ce capteur a un dysfonctionnement, les injecteurs n’enverront pas la dose de carburant adéquate Conséquence : une perte de puissance.

Dysfonctionnement de compression de l’air

Que ce soit un compresseur ou un turbo compresseur, le dysfonctionnement sera assez identique. le compresseur va faire en sorte de projeter l’air à l’intérieur du bloc moteur de la Dacia Duster. Supposé que ce dernier est endommagé, le niveau d’air va parfois diminuer. Vu qu’un moteur requiert un exact mélange d’air et de carburant afin de fonctionner, ses performances vont par conséquent être restreintes. Fouillez un peu de sorte à diagnostiquer le dysfonctionnement, car son changement est assez cher.

Perte de puissance: un dysfonctionnement d’injection?

Dans le cas où votre Dacia Duster a des pertes de puissance voire des à coups, cela arrive que l’injection en soit la cause. On vous invite à parcourir notre petit dossier sur les pannes d’injecteur pour en savoir un peu plus. Ne tardez pas à régler ce dysfonctionnement, ses séquelles peuvent être extrêmement importantes sur le bloc moteur.

Le filtre à particule de votre Dacia Duster est bouché

Le dysfonctionnement peut venir de un certain nombre de raisons. De manière à réduire l’impact sur l’environnement, les véhicules ont maintenant des systèmes de sécurité. Dans le cas où le Filtre à particules est défaillant, il se peut que votre véhicule se protège et restreigne les grosses accélérations. La deuxième répercussion est physique. Le filtre à particules encombré empêche le bloc moteur de la Dacia Duster de bien s’aérer. La conséquence est naturellement un manque de performance.

Manque d’acceleration: un défaut électronique

Voilà une raison malheureusement assez fréquente. C’est vraisemblable que des capteurs de la Dacia Duster, ou des puces électroniques aient un défaut. Le signal envoyé à l’ordinateur de bord fait que ce dernier pourrait activer une sécurité. Ceci pour éviter des problèmes irrémédiables sur le moteur. Ainsi, si vous désirez pallier à ce dysfonctionnement, examinez les liaisons des capteurs. Ce genre de dysfonctionnement est habituellement accompagné d’un témoin lumineux sur le tableau de bord. Si ce n’est pas ça, vous devez aller chez un réparateur auto, le diagnostic sera plus commode à réaliser. Soyez prudents et à bientôt !