La perte de puissance sur cette Kia Pride Kombi est un syndrome assez courant. En revanche, les origines peuvent être diverses. A quoi peut-être du une chute de puissance? Est-ce que c’est le bloc moteur qui se protège en raison de dysfonctionnement ? Est-ce que c’est simplement un dysfonctionnement de capteur ? Nous répondrons à l’ensemble de ces questions au sein de ce guide, en énumérant les origines particulièrement récurrentes. Lorsque la Kia Pride Kombi marche parfaitement quand vous avez rallumé le moteur, c’est probablement un dysfonctionnement électronique . Si cependant le dysfonctionnement fait de la résistance, c’est necessaire d’en chercher l’origine. Car ceci vous évitera vraisemblablement de remplacer diverses pièces chez votre mécanicien.
Perte de puissance Kia Pride Kombi: les origines les plus courantes
Nous verrons maintenant quelles sont les raisons de votre dysfonctionnement puis de quelle façon y remédier.
Kia Pride Kombi: un dysfonctionnement de débitmètre.
Le manque de puissance de votre Kia Pride Kombi peut être lié à un dysfonctionnement de débitmètre d’air. Cette pièce du bloc moteur a pour mission de mesurer la quantité d’air dans le bloc moteur, afin d’optimiser les performances du bloc moteur. Lorsque ce capteur présente un problème, les injecteurs ne donneront plus la quantité de carburant adéquate Conséquence : une chute de puissance.
Dysfonctionnement de compression de l’air
Que ce soit un compresseur ou un turbo compresseur, le dysfonctionnement sera assez similaire. le compresseur a pour mission de propulser l’air à l’intérieur du bloc moteur de la Kia Pride Kombi. Lorsque celui-ci est défaillant, le niveau d’air va parfois diminuer. Comme un moteur exige un exact mélange d’air et de carburant afin de bien marcher, ses performances vont de fait être réduites. Fouillez un peu afin de diagnostiquer le dysfonctionnement, car le remplacer est assez cher.
Perte de puissance: un dysfonctionnement d’injection?
Lorsque votre Kia Pride Kombi présente des pertes de puissance ou des à coups, il se peut que l’injection en soit la cause. N’hésitez pas à lire notre petit dossier sur les pannes d’injecteur pour en savoir un peu plus. N’attendez pas trop pour vous occuper de ce dysfonctionnement, ses séquelles peuvent être très importantes sur votre bloc moteur.
Le filtre à particule de votre Kia Pride Kombi est bouché
Le dysfonctionnement peut être du à diverses raisons. De sorte à limiter la pollution, les véhicules possèdent à présent des systèmes de sécurité. Lorsque le Filtre à particules est défaillant, c’est possible que votre véhicule se protège et restreigne les fortes accélérations. L’autre conséquence est mécanique. Votre fap encombré empêche le bloc moteur de la Kia Pride Kombi de respirer. La conséquence est par conséquent une perte de performance.
Manque d’acceleration: un défaut électronique
Cela reste une raison malheureusement assez habituelle. C’est possible que des sondes de la Kia Pride Kombi, ou des puces électroniques possèdent un défaut. Le message expédié à l’ordinateur de bord fait que celui-ci peut se mettre en mode sécurité. Cela afin d’éviter des casses moteurs ou des excès de pollution. Pour pallier à ce dysfonctionnement, checkez les connexion électriques des sondes. Ce type de dysfonctionnement est d’ordinaire accompagné d’un témoin lumineux sur votre tableau de bord. Si ce n’est pas le cas, allez chez un mécanicien, le diagnostic va être plus facile à effectuer. Soyez prudents et profitez de la route !