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Comment fonctionne un chauffage sur une Citroen Saxo

L’hiver il est notre meilleur allié sur le trajet lorsqu’on va au travail. Et quand ce dernier ne s’active pas on le regrette facilement. Dans ce cas afin de connaître d’où vient le dysfonctionnement, il vous faut assimiler comment il marche sur cette Citroen Saxo, du moins les bases. Le chauffage use de la chaleur du moteur afin de réchauffer le circuit, et très souvent du dispositif de refroidissement. De fait c’est un deux en un. Également, le dispositif de ventilateur, afin que l’air vienne dans l’hbaitacle présente aussi un double emploi. Il y a un ventilateur qui envoie l’air lorsque l’automobile tourne a vitesse basse ou ou au pas, et c’est la célérité du véhicule qui va envoyer l’air lorsque vous conduisez plus vite. C’est plutôt malin n’est-ce pas ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Citroen Saxo

Thermostat cassé

L’idée est abordable, supposé que le thermostat qui permet de régler la chaleur ne ne mesure pas réellement la température du circuit de refroidissement, tout le circuit en est impacté. Même si le thermostat de cette Citroen Saxo ne tourne pas correctement, le chauffage fonctionnera quand même. Tout simplement car la chaleur naturelle du moteur va s’accroître au fur et à mesure, puis le circuit d’eau par là même occasion, qu’il soit régulé ou non. L’unique désagrément reste que vous ne pourrez pas vraiment modifier la température.

Volets d’air bloqués sur la Citroen Saxo

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez fréquemment. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Citroen Saxo

Comme vous vous en doutez , le ventilateur est effectif qu’à bas régime ou à l’arrêt. Si le chauffage n’émet plus d’air à bas régime mais que vous discernez néanmoins son bruit, c’est bien que votre ventilateur va être sans doute défayant. Ordinairement, avec plus de vitesse le chauffage de cette Citroen Saxo doit marcher. Si il advient que le ventilateur ne tourne vraiment pas il faudra le remplacer.

Durits bouchées

Les indices s’avèrent être plutôt évidents. Lorsque votre chauffage tourne mais ne ne génère pas d’air chaud ou peu, le dysfonctionnement est issu vraisemblablement des durites. Celles-ci se bouchent plus le temps passe et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude de parvenir à votre chauffage de cette Citroen Saxo. Dans ce cas, décrassez les durits ou mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Citroen Saxo

Le symptôme est parfois similaire à ceux des durits. Si de bulles d’air se sont incrustées au coeur du circuit, l’eau chaude a de la même façon des soucis pour accéder au radiateur du chauffage de cette Citroen Saxo. Dans ce cas, il va suffire de purger le circuit.

Conclusion

Vous savez dorénavant d’où pourrait naître le dysfonctionnement. Cela dit c’est possible que le soucis soit issu d’un autre endroit, comme le conduit d’air de cette Citroen Saxo bouché, voire un robinet déficient, mais c’est heuresement plus rare. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où ce tuto vous a servi. A bientôt !