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Comment fonctionne un chauffage sur une Dacia Duster Pro

L’hiver le chauffage est indispensable sur la route lorsqu’on va au boulot. Et quand ce dernier ne marche pas bien on le regrette intensément. Dès lors avant de connaître de quoi vient le dysfonctionnement, vous allez devoir savoir de quelle façon il marche sur la fameuse Dacia Duster Pro, ou au moins les grandes lignes. Le chauffage utilise la chaleur du bloc moteur afin de faire grimper la chaleur du circuit, puis dans la majeure partie des cas du système de refroidissement. Par conséquent ce système a plusieurs fonctions. De plus, le système de ventilateur, pour que la chaleur arrive jusqu’à nous détient aussi un double emploi. C’est le ventilateur qui émet la chaleur quand la voiture roule à basse vitesse ou ou au pas, puis c’est la célérité de la voiture qui va envoyer la chaleur lorsque vous roulez à vive allure. Plutôt bien pensé non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Dacia Duster Pro

Thermostat cassé

Le concept est facile, supposé que le thermostat qui régularise la température ne comprend pas réellement la température du circuit d’eau, la totalité de ce dernier est impacté. Même si le thermostat de la fameuse Dacia Duster Pro ne marche toujours pas convenablement, le chauffage fonctionnera normalement. Du fait que la chaleur naturelle du bloc moteur va augmenter au fil du temps, et le circuit de refroidissement par là même occasion, qu’il soit régulé ou non. Le seul désagrément est que vous ne pourrez pas vraiment contrôler la température.

Volets d’air bloqués sur la Dacia Duster Pro

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez régulièrement. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Dacia Duster Pro

Comme vous l’aurez compris, le ventilateur ne sert qu’à faible vitesse et le moteur éteint. Si jamais votre chauffage n’émet plus d’air à faible vitesse et que pourtant vous percevez quand même son bruit, ca veut dire que votre ventilateur est sans doute à cours. Ordinairement, avec une vitesse plus élevée le chauffage de la fameuse Dacia Duster Pro va marcher. Si jamais le ventilateur ne marche pas il faudra le remplacer.

Durits bouchées

Ses indices sont relativement simples. Dès que votre chauffage tourne et ne ne génère pas d’air chaud ou très légèrement, le dysfonctionnement provient vraisemblablement des durites. Elles s’encrassent au fur et à mesure du temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’arriver au chauffage de la fameuse Dacia Duster Pro. Dès lors, nettoyez les durits ou mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Dacia Duster Pro

Le syndrome se trouve être similaire à ceux des durits. Si jamais des filets d’air se sont insérées dans le circuit, l’eau à haute température aura aussi des problèmes pour accéder au radiateur du chauffage de cette Dacia Duster Pro. Dès lors, il va suffire de purger le circuit d’eau.

Conclusion

Vous savez maintenant de quoi va venir votre dysfonctionnement. Cela dit c’est possible que le soucis provienne d’ailleurs, par exemple le conduit d’air de la fameuse Dacia Duster Pro encombré, voire un robinet défectueux, cependant c’est heuresement moins fréquent. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas oû ce post vous a été utile. A bientôt !