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Comment fonctionne un chauffage sur une Dacia Duster

En pleine période hivernale c’est indispensable sur le trajet pour aller au boulot. Quand celui-ci ne s’active pas on le remarque rapidement. Dès lors afin de découvrir de quoi provient le dysfonctionnement, il vous faut assimiler de quelle manière il marche sur cette Dacia Duster, du moins les bases. Le chauffage utilise la chaleur du moteur pour pouvoir faire monter la température du circuit, et généralement du système de refroidissement. De fait c’est un deux en un. D’une façon similaire, le système de ventilateur, afin que l’air arrive jusqu’à nous présente un double système. C’est le ventilateur qui envoie l’air lorsque l’automobile roule à basse vitesse ou ou au pas, et c’est la célérité de votre automobile qui permet d’envoyer l’air lorsque vous conduisez à vive allure. Bien conçu non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Dacia Duster

Thermostat cassé

Le concept est simple, dans le cas oû le thermostat qui permet de régler la température ne ne mesure pas réellement le degré de chaleur du circuit de refroidissement, la totalité de ce dernier est affecté. Quand bien même le thermostat de cette Dacia Duster ne fonctionne pas correctement, le chauffage fonctionnera tout de même. Car la chaleur naturelle du moteur va augmenter au fur et à mesure, puis le circuit d’eau de la même manière, même sans thermostat. Notre seul désagrément est que vous aurez du mal à modifier la température de l’air.

Volets d’air bloqués sur la Dacia Duster

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez souvent. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Dacia Duster

Comme vous vous en doutez, le ventilateur est effectif qu’à bas régime et à l’arrêt. Si votre système de chauffage n’émet pas du tout de chaleur à bas régime et que pourtant vous discernez quand même un son, cela signifie que ce ventilateur est très probablement fouttu. Si tout se passe bien, grâce à une vive allure le chauffage de cette Dacia Duster va pouvoir tourner. Si jamais le ventilateur ne fonctionne nullement il va falloir le changer.

Durits bouchées

Ses indices sont assez évidents. Si votre chauffage souffle et ne ne génère pas d’air chaud ou très peu, le dysfonctionnement provient vraisemblablement des durites. Elles s’encrassent avec le temps et n’autorisent pas à l’eau chaude d’accéder au chauffage de cette Dacia Duster. Alors, désencrassez les durits ou mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Dacia Duster

Le symptôme se trouve être le même que celui des durits. Si des petites poches d’air se sont introduites au sein du circuit, l’eau a aussi des soucis pour parvenir au radiateur du chauffage de cette Dacia Duster. Alors, il suffira de purger le circuit d’eau.

Conclusion

Vous savez dorénavant de quoi peut survenir votre dysfonctionnement. Cependant c’est possible que la raison vienne d’autre part, comme le conduit d’air de cette Dacia Duster encombré, ou bien un robinet cassé, cependant c’est tout de même plus rare. Laissez nous un commentaire si ce texte vous a été utile. Bonne balade !