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Comment fonctionne un chauffage sur une Fiat 1100

L’hiver c’est un atout certain sur la route lorsqu’on va au boulot. Et quand ce dernier ne fonctionne pas bien il nous manque facilement. Alors afin de connaître d’où est issu le problème, vous allez devoir savoir de quelle manière il fonctionne sur la fameuse Fiat 1100, ou au moins les grandes lignes. Le chauffage exploite la chaleur du bloc moteur pour pouvoir réchauffer le circuit, puis dans la majeure partie des cas du dispositif de refroidissement. De la sorte c’est un deux en un. De plus, le dispositif de ventilateur, pour que l’air parvienne jusqu’à nous détient aussi un double emploi. C’est le ventilateur qui envoie l’air lorsque l’automobile roule à basse vitesse ou ou au pas, puis c’est la célérité de votre automobile qui va envoyer l’air dès que vous conduisez plus vite. Plutôt bien pensé non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Fiat 1100

Thermostat cassé

Le concept est abordable, dans le cas où le thermostat qui permet de régler la chaleur ne comprend pas bien le degré de chaleur du circuit d’eau, ce dernier est affecté. Même si le thermostat de la fameuse Fiat 1100 ne tourne pas convenablement, le chauffage fonctionnera quand même. Du fait que la chaleur produite par le bloc moteur va s’accroître au fur et à mesure, ainsi le circuit d’eau aussi, que le thermostat marche ou non. L’unique désagrément reste que vous aurez du mal à contrôler la température de l’air.

Volets d’air bloqués sur la Fiat 1100

C’est un problème qui arrive assez régulièrement. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Fiat 1100

Comme vous l’aurez compris, le ventilateur est effectif qu’à faible vitesse ou au point mort. Au cas où le système de chauffage n’émet pas trop d’air à faible vitesse et que pourtant vous discernez quand même un son, c’est que ce ventilateur va être vraisemblablement en panne. Si tout se passe bien, avec plus de vitesse le chauffage de la fameuse Fiat 1100 va pouvoir fonctionner. A supposer que le ventilateur ne tourne pas il va falloir le changer.

Durits bouchées

Ses indices seront assez évidents. Dans le cas où votre chauffage souffle et ne chauffe pas ou très légèrement, le problème est issu sans doute des durites. Celles-ci s’obstruent avec le temps et n’autorisent pas à l’eau chaude d’arriver au chauffage de la fameuse Fiat 1100. Dans ce cas précis, lavez les durits ou remplacez les par des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Fiat 1100

Le syndrome sera identique à celui des durits. Au cas où de bulles d’air se sont stockées à l’intérieur du circuit, l’eau aura également des problèmes pour accéder au radiateur du chauffage de votre Fiat 1100. Dans ce cas précis, il va suffire de purger le circuit.

Conclusion

Vous comprenez dorénavant d’où pourrait provenir le problème. Par contre c’est possible que le soucis vienne d’un autre endroit, comme le conduit d’air de la fameuse Fiat 1100 obstrué, voire un robinet défectueux, mais c’est tout de même plutôt rare. Vous pouvez écrire un commentaire si jamais cet article vous a aidé. A bientôt !