
Comment fonctionne un chauffage sur une Fiat 1200
Lorsqu’il fait froid il est un atout certain sur la route pour aller au travail. Et quand ce dernier ne s’active plus on le regrette vite. Alors afin de connaître d’où vient le dysfonctionnement, il va falloir assimiler de quelle façon il marche sur cette Fiat 1200, ou au moins les grandes lignes. Le chauffage utilise la chaleur du bloc moteur pour pouvoir faire grimper la chaleur du circuit, puis généralement du dispositif de refroidissement. De fait cela fait double emploi. Également, le dispositif d’émission, de manière à ce que l’air vienne jusqu’à nous a aussi un double emploi. C’est le ventilateur qui émet l’air quand le véhicule tourne a vitesse basse ou ou au pas, puis c’est la vitesse de la voiture qui permet d’envoyer l’air dès que vous conduisez plus rapidement. C’est plutôt malin n’est-ce pas ?
Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Fiat 1200
Thermostat cassé
Le concept est facile, lorsque le thermostat qui permet de régler la chaleur ne ne mesure pas vraiment la température du circuit de refroidissement, la totalité de ce dernier en est impacté. Même si le thermostat de cette Fiat 1200 ne marche plus correctement, le chauffage fonctionnera tout de même. Du fait que la chaleur naturelle du bloc moteur va augmenter petit à petit, et le circuit d’eau aussi, même sans thermostat. Le seul tracas c’est que vous pourrez difficilement modifier la température de l’air.
Volets d’air bloqués sur la Fiat 1200
C’est un dysfonctionnement qui arrive assez souvent. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.
Ventilateur défectueux sur la Fiat 1200
Comme vous vous en doutez , le ventilateur ne sert qu’à bas régime et au point mort. Si il advient que votre système de chauffage n’émet pas trop de chaleur à bas régime mais que vous percevez tout de même son bruit, ca veut dire que votre ventilateur s’avère être sans doute à cours. À priori, avec plus de vitesse le chauffage de cette Fiat 1200 va marcher. Si il advient que le ventilateur ne marche pas il vaut mieux le substituer par un neuf.
Durits bouchées
Les signes sont plutôt simples. Quand votre chauffage tourne et ne ne génère pas d’air chaud ou très peu, le dysfonctionnement est issu probablement des durites. Elles s’encrassent au fur et à mesure du temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’accéder au chauffage de cette Fiat 1200. Dans cette situation, nettoyez les durits ou remplacez les par des neuves.
Poche d’air dans le circuit de la Fiat 1200
Le syndrome est similaire à celui des durits. Si il advient que des poches d’air se sont stockées au sein du circuit, l’eau chaude a aussi des problèmes pour accéder au radiateur du chauffage de la Fiat 1200. Dans cette situation, il vous suffira de purger le circuit d’eau.
Conclusion
Vous comprenez désormais d’où pourra naître votre dysfonctionnement. Cela dit c’est possible que la raison vienne d’ailleurs, comme le conduit d’air de cette Fiat 1200 bouché, ou bien un robinet défectueux, mais c’est malgré tout moins fréquent. Vous pouvez écrire un commentaire si ce texte vous a servi. Bonne balade !