
Comment fonctionne un chauffage sur une Kia Pride
Lorsqu’il fait froid le chauffage est un atout certain sur la route quand on va au boulot. Quand celui-ci ne fonctionne plus on le remarque vite. Ainsi avant de comprendre de quel endroit vient le dysfonctionnement, il faut assimiler de quelle manière il fonctionne sur cette Kia Pride, du moins les bases. Le chauffage exploite la température du bloc moteur pour pouvoir faire grimper la chaleur du circuit, puis dans la majeure partie des cas du système de refroidissement. Par conséquent cela fait double emploi. Également, le système de ventilateur, afin que l’air chaud parvienne jusqu’à nous détient aussi un double emploi. C’est le ventilateur qui émet l’air chaud lorsque l’automobile tourne a vitesse basse ou ou au pas, puis c’est la vitesse de votre automobile qui permet d’envoyer l’air chaud quand vous roulez plus vite. Bien conçu non ?
Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Kia Pride
Thermostat cassé
La notion est abordable, dans le cas où le thermostat qui permet de régler la température ne saisit pas bien la température du circuit de refroidissement, ce dernier est impacté. Même si le thermostat de cette Kia Pride ne s’active toujours pas bien, le chauffage marchera tout de même. Du fait que la température naturelle du bloc moteur va augmenter petit à petit, ainsi le circuit d’eau par là même occasion, que le thermostat marche ou non. Notre seul tracas est que vous ne pourrez pas vraiment contrôler la température.
Volets d’air bloqués sur la Kia Pride
C’est un dysfonctionnement qui arrive assez souvent. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.
Ventilateur défectueux sur la Kia Pride
Comme vous vous en doutez, le ventilateur ne fonctionne qu’à vitesse réduite et au point mort. Si il advient que votre système de chauffage ne génère pas du tout d’air à vitesse réduite et que pourtant vous entendez tout de même son bruit, c’est que votre ventilateur est sans doute fouttu. Ordinairement, avec une vive allure le chauffage de cette Kia Pride va pouvoir fonctionner. Si jamais le ventilateur ne s’active pas du tout il faudrait le substituer par un neuf.
Durits bouchées
Les indices seront assez évidents. Quand votre chauffage souffle et ne chauffe pas ou peu, le dysfonctionnement provient certainement des durites. Elles se bouchent avec le temps et ne permettent plus à l’eau chaude d’accéder à votre chauffage de cette Kia Pride. Alors, lavez les durits ou posez-en des neuves.
Poche d’air dans le circuit de la Kia Pride
Le syndrome sera similaire à ceux des durits. Si il advient que des filets d’air se sont incrustées au coeur du circuit, l’eau a aussi du mal à arriver au radiateur du chauffage de cette Kia Pride. Alors, il est seulement nécessaire de purger le circuit d’eau.
Conclusion
Vous savez désormais de quel endroit pourrait survenir votre dysfonctionnement. Néanmoins il se peut que le soucis provienne d’ailleurs, par exemple le conduit d’air de cette Kia Pride bouché, voire un robinet cassé, mais c’est tout de même plus rare. Laissez nous un commentaire dans le cas oû cet article vous a été utile. Bonne balade !