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Comment fonctionne un chauffage sur une Kia Stinger

L’hiver il est un atout certain sur le trajet lorsqu’on va au boulot. Et quand ce dernier ne tourne pas on le regrette facilement. Dans ce cas afin de savoir de quel endroit provient le dysfonctionnement, il est nécessaire de savoir de quelle manière il fonctionne sur votre Kia Stinger, du moins les bases. Le chauffage exploite la température du bloc moteur pour faire grimper la chaleur du circuit, puis généralement du système de refroidissement. De la sorte cela fait double emploi. Également, le système d’émission, afin que l’air chaud parvienne dans l’hbaitacle présente un double système. Il y a un ventilateur qui émet l’air chaud lorsque l’automobile roule à basse vitesse ou ou pas du tout, puis c’est rapidité de la voiture qui va envoyer l’air chaud lorsque vous roulez plus rapidement. Bien conçu non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Kia Stinger

Thermostat cassé

Le concept est élémentaire, dans le cas où le thermostat qui régularise la chaleur ne comprend pas vraiment la température du circuit de refroidissement, ce dernier en est impacté. Même si le thermostat de votre Kia Stinger ne tourne plus convenablement, le chauffage marchera quand même. Parce que la température naturelle du bloc moteur va augmenter au fil du temps, ainsi le circuit d’eau aussi, que le thermostat marche ou non. L’unique désagrément c’est que vous aurez du mal à paramétrer la température.

Volets d’air bloqués sur la Kia Stinger

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez régulièrement. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Kia Stinger

Comme vous vous en doutez , le ventilateur ne fonctionne qu’à vitesse réduite ou au point mort. Si il advient que votre chauffage n’émet pas d’air à vitesse réduite et que néanmoins vous discernez néanmoins du bruit, c’est que votre ventilateur s’avère être probablement en panne. Ordinairement, avec une vive allure le chauffage de votre Kia Stinger va pouvoir marcher. Au cas où le ventilateur ne tourne vraiment pas il vaut mieux le changer.

Durits bouchées

Les symptômes seront assez simples. Lorsque votre chauffage tourne et ne crée pas de chaleur ou très peu, le dysfonctionnement doit venir certainement des durites. Celles-ci s’encrassent avec le temps et ne permettent plus à l’eau chaude d’arriver jusqu’au chauffage de votre Kia Stinger. Dès lors, décrassez les durits ou remplacez les par des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Kia Stinger

Le symptôme sera le même que celui des durits. Si il advient que des filets d’air se sont incrustées au coeur du circuit, l’eau à haute température aura de la même façon des problèmes pour accéder au radiateur du chauffage de cette fameuse Kia Stinger. Dès lors, il vous suffit de purger le circuit d’eau.

Conclusion

Vous savez dorénavant de quel endroit pourrait survenir le dysfonctionnement. Néanmoins c’est possible que la raison soit issu d’autre part, comme le conduit d’air de votre Kia Stinger encombré, ou bien un robinet cassé, mais cela reste heuresement plus rare. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce billet vous a été utile. Profitez de la route !