
Comment fonctionne un chauffage sur une Lancia Beta Spyder
L’hiver c’est indispensable sur le trajet pour aller au boulot. Quand celui-ci ne s’active plus il nous manque ardemment. Ainsi pour découvrir d’où est issu le dysfonctionnement, il faut assimiler comment il fonctionne sur la fameuse Lancia Beta Spyder, du moins de façon simplifiée. Le chauffage se sert de la température du bloc moteur afin de faire monter la température du circuit, et dans la majeure partie des cas du dispositif de refroidissement. Ainsi cela fait double emploi. De plus, le dispositif de ventilateur, afin que l’air chaud parvienne jusqu’à nous présente aussi un double emploi. C’est le ventilateur qui émet l’air chaud dès que l’automobile tourne a vitesse basse ou ou au pas, et c’est la vitesse du véhicule qui permet d’envoyer l’air chaud dès que vous roulez à vive allure. Plutôt bien pensé non ?
Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Lancia Beta Spyder
Thermostat cassé
La notion est simple, si le thermostat qui permet de régler la température ne ne mesure pas bien le degré de chaleur du circuit de refroidissement, ce dernier est impacté. Quand bien même le thermostat de la fameuse Lancia Beta Spyder ne fonctionne plus convenablement, le chauffage marchera tout de même. Du fait que la température venant du bloc moteur va s’accroître petit à petit, puis le circuit d’eau par là même occasion, que le thermostat marche ou non. Le seul tracas reste que vous ne pourrez pas vraiment modifier la chaleur émise.
Volets d’air bloqués sur la Lancia Beta Spyder
C’est un dysfonctionnement qui arrive assez fréquemment. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.
Ventilateur défectueux sur la Lancia Beta Spyder
Vous avez maintenant saisi, le ventilateur ne fonctionne qu’à faible vitesse ou le moteur éteint. Si jamais votre système de chauffage n’envoie pas du tout d’air à faible vitesse et que néanmoins vous percevez quand même du bruit, ca veut dire que ce ventilateur va être vraisemblablement fouttu. En règle générale, avec plus de vitesse le chauffage de la fameuse Lancia Beta Spyder va fonctionner. Au cas où le ventilateur ne fonctionne nullement il vaut mieux le substituer par un neuf.
Durits bouchées
Ses indices seront assez simples. Dans le cas où votre chauffage tourne mais ne crée pas de chaleur ou peu, le dysfonctionnement vient vraisemblablement des durites. Elles s’obstruent au fur et à mesure du temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’arriver à votre chauffage de la fameuse Lancia Beta Spyder. Dans ce cas, désencrassez les durits ou bien remplacez les par des neuves.
Poche d’air dans le circuit de la Lancia Beta Spyder
Le symptôme sera le même que celui des durits. Si jamais de bulles d’air se sont incrustées à l’intérieur du circuit, l’eau à haute température aura de la même façon des soucis pour parvenir au radiateur du chauffage de cette fameuse Lancia Beta Spyder. Dans ce cas, il vous suffit de purger le circuit.
Conclusion
Vous comprenez maintenant d’où va provenir ce dysfonctionnement. Cela dit ça arrive que le problème provienne d’ailleurs, comme le conduit d’air de la fameuse Lancia Beta Spyder encombré, voire un robinet défectueux, cependant c’est heuresement moins fréquent. Vous pouvez écrire un commentaire si jamais ce tuto vous a servi. A bientôt !