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Comment fonctionne un chauffage sur une Mitsubishi L300

En pleine période hivernale le chauffage est indispensable sur le trajet quand on va au travail. Et quand ce dernier ne fonctionne pas bien on le regrette facilement. Dans cette situation avant de comprendre de quel endroit provient le dysfonctionnement, il est nécessaire de comprendre de quelle façon il fonctionne sur votre Mitsubishi L300, du moins les bases. Le chauffage utilise la température du moteur afin de faire monter la température du circuit, puis très souvent du mécanisme de refroidissement. De fait cela fait double emploi. D’une façon similaire, le mécanisme de ventilateur, pour que l’air vienne jusqu’à nous a un double système. C’est le ventilateur qui émet l’air dès que l’automobile roule à basse vitesse ou ou pas du tout, puis c’est rapidité de votre automobile qui va envoyer l’air une fois que vous conduisez plus rapidement. C’est plutôt malin n’est-ce pas ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Mitsubishi L300

Thermostat cassé

La notion est simple, lorsque le thermostat qui permet de régler la chaleur ne comprend pas vraiment le degré de chaleur de l’eau dans le circuit, la totalité de ce dernier en est impacté. Quand bien même le thermostat de votre Mitsubishi L300 ne s’active plus correctement, le chauffage fonctionnera tout de même. Tout simplement car la température produite par le moteur va s’accroître petit à petit, puis le circuit d’eau par là même occasion, même sans thermostat. Le seul désagrément reste que vous ne pourrez pas vraiment modifier la température de l’air.

Volets d’air bloqués sur la Mitsubishi L300

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez régulièrement. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Mitsubishi L300

Vous avez maintenant saisi, le ventilateur ne sert qu’à vitesse réduite et à l’arrêt. Si jamais le chauffage n’émet plus d’air à vitesse réduite et que pourtant vous percevez tout de même un son, cela signifie que le ventilateur est probablement fouttu. Normalement, grâce à plus de vitesse le chauffage de votre Mitsubishi L300 va fonctionner. Si le ventilateur ne s’active vraiment pas il va falloir le changer.

Durits bouchées

Ses indices seront relativement évidents. Quand votre chauffage tourne et ne crée pas de chaleur ou très peu, le dysfonctionnement doit venir certainement des durites. Elles se bouchent avec le temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’arriver à votre chauffage de votre Mitsubishi L300. Dans cette situation, désencrassez les durits ou mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Mitsubishi L300

Le symptôme est parfois identique à ceux des durits. Si jamais des petites poches d’air se sont introduites au sein du circuit, l’eau a également des problèmes pour accéder au radiateur du chauffage de cette fameuse Mitsubishi L300. Dans cette situation, il vous suffit de purger le circuit.

Conclusion

Vous comprenez maintenant de quel endroit va venir le dysfonctionnement. Cela dit il se peut que le soucis vienne d’un autre endroit, par exemple le conduit d’air de votre Mitsubishi L300 bouché, voire un robinet cassé, mais c’est heuresement plus rare. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas oû ce post vous a aidé. A bientôt !