
Comment fonctionne un chauffage sur une Nissan 160
L’hiver le chauffage est indispensable sur le trajet pour aller au boulot. Et quand ce dernier ne fonctionne pas bien on le regrette intensément. Dans ce cas afin de découvrir d’où est issu le dysfonctionnement, il est indispensable de savoir de quelle façon il marche sur cette Nissan 160, au moins son principe. Le chauffage exploite la chaleur du moteur de sorte à faire monter la température du circuit, puis très souvent du mécanisme de refroidissement. De fait c’est un deux en un. De plus, le mécanisme d’émission, afin que l’air chaud parvienne dans l’hbaitacle a un double système. C’est le ventilateur qui émet l’air chaud dès que la voiture roule à basse vitesse ou ou au pas, puis c’est rapidité de votre automobile qui permet d’envoyer l’air chaud une fois que vous roulez plus rapidement. Plutôt bien pensé non ?
Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Nissan 160
Thermostat cassé
L’idée est simple, dans le cas oû le thermostat qui régularise la température ne comprend pas réellement la température du circuit d’eau, ce dernier est impacté. Quand bien même le thermostat de cette Nissan 160 ne tourne toujours pas bien, le chauffage marchera quand même. Parce que la chaleur venant du moteur va augmenter au fur et à mesure, ainsi le circuit de refroidissement par là même occasion, même sans thermostat. Notre seul désagrément reste que vous pourrez difficilement modifier la chaleur émise.
Volets d’air bloqués sur la Nissan 160
C’est un dysfonctionnement qui arrive assez souvent. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.
Ventilateur défectueux sur la Nissan 160
Vous avez maintenant saisi, le ventilateur ne sert qu’à faible vitesse et au point mort. Si il advient que votre chauffage n’émet plus d’air à faible vitesse et que néanmoins vous discernez tout de même son bruit, c’est bien que votre ventilateur s’avère être vraisemblablement fouttu. Si tout se passe bien, avec une vive allure le chauffage de cette Nissan 160 doit fonctionner. Si le ventilateur ne tourne vraiment pas il faudrait le remplacer.
Durits bouchées
Ses indices sont assez simples. Dans le cas où votre chauffage tourne mais ne ne génère pas d’air chaud ou très légèrement, le dysfonctionnement provient certainement des durites. Celles-ci se bouchent au fur et à mesure du temps et ne permettent plus à l’eau chaude d’arriver à votre chauffage de cette Nissan 160. Dans cette situation, décrassez les durits ou remplacez les par des neuves.
Poche d’air dans le circuit de la Nissan 160
Le syndrome est le même que ceux des durits. Si il advient que des petites poches d’air se sont incrustées dans le circuit, l’eau à haute température aura aussi du mal à arriver au radiateur du chauffage de la Nissan 160. Dans cette situation, il vous suffira de purger le circuit d’eau.
Conclusion
Vous savez désormais d’où pourrait venir ce dysfonctionnement. Cela dit c’est possible que la raison soit issu d’un autre endroit, tel que le conduit d’air de cette Nissan 160 obstrué, voire un robinet cassé, mais c’est heuresement plus rare. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas oû ce tuto vous a aidé. Bonne balade !