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Comment fonctionne un chauffage sur une Nissan Leaf

En pleine période hivernale le chauffage est un atout certain sur la route quand on va au boulot. Et quand ce dernier ne tourne plus on le regrette intensément. Dès lors avant de connaître de quoi vient le dysfonctionnement, vous allez devoir savoir comment il fonctionne sur votre Nissan Leaf, ou au moins les grandes lignes. Le chauffage utilise la température du bloc moteur de sorte à faire grimper la chaleur du circuit, puis dans la majeure partie des cas du mécanisme de refroidissement. Ainsi ce système a plusieurs fonctions. D’une façon similaire, le mécanisme d’émission, de manière à ce que l’air arrive jusqu’à nous présente aussi un double emploi. Il y a un ventilateur qui émet l’air quand la voiture roule doucement ou ou au pas, puis c’est la vitesse de votre automobile qui permet d’envoyer l’air une fois que vous conduisez plus vite. Bien conçu non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Nissan Leaf

Thermostat cassé

Le concept est simple, lorsque le thermostat qui régule la température ne saisit pas bien le degré de chaleur du circuit d’eau, tout le circuit est affecté. Quand bien même le thermostat de votre Nissan Leaf ne s’active plus convenablement, le chauffage fonctionnera quand même. Du fait que la température produite par le bloc moteur va s’accroître au fil du temps, puis le circuit de refroidissement aussi, même sans thermostat. Notre seul tracas reste que vous ne pourrez pas vraiment contrôler la chaleur émise.

Volets d’air bloqués sur la Nissan Leaf

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez régulièrement. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Nissan Leaf

Vous avez maintenant saisi, le ventilateur ne fonctionne qu’à vitesse réduite ou à l’arrêt. Si ce chauffage n’émet pas d’air à vitesse réduite mais que vous discernez quand même un son, ca veut dire que ce ventilateur est vraisemblablement fouttu. En règle générale, avec une vitesse plus élevée le chauffage de votre Nissan Leaf devrait tourner. Si le ventilateur ne s’active vraiment pas il vaut mieux le changer.

Durits bouchées

Ses symptômes sont plutôt simples. Si votre chauffage tourne mais ne crée pas de chaleur ou très légèrement, le dysfonctionnement est issu certainement des durites. Elles s’encrassent au fur et à mesure du temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’accéder jusqu’au chauffage de votre Nissan Leaf. Dans cette situation, désencrassez les durits ou mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Nissan Leaf

Le syndrome sera le même que celui des durits. Si de bulles d’air se sont introduites à l’intérieur du circuit, l’eau chaude aura de la même façon des problèmes pour parvenir au radiateur du chauffage de cette Nissan Leaf. Dans cette situation, il suffira de purger le circuit.

Conclusion

Vous comprenez maintenant de quoi pourrait provenir votre dysfonctionnement. Par contre ça arrive que la raison provienne d’ailleurs, par exemple le conduit d’air de votre Nissan Leaf bouché, voire un robinet défectueux, mais cela reste heuresement moins fréquent. Laissez nous un commentaire si ce post vous a été utile. Bonne route !