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Comment fonctionne un chauffage sur une Seat Ibe

L’hiver c’est notre meilleur allié sur la route quand on va au boulot. Et quand ce dernier ne tourne plus on le remarque intensément. Dans ce cas avant de connaître de quel endroit est issu le souci, il va falloir assimiler comment il fonctionne sur cette Seat Ibe, du moins les bases. Le chauffage use de la chaleur du moteur pour faire monter la température du circuit, et généralement du mécanisme de refroidissement. Ainsi c’est un deux en un. Également, le mécanisme de ventilateur, de manière à ce que l’air parvienne jusqu’à nous détient un double système. Il y a un ventilateur qui émet l’air dès que la voiture roule doucement ou ou au pas, et c’est rapidité de la voiture qui enverra l’air lorsque vous circulez plus rapidement. Plutôt bien pensé non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Seat Ibe

Thermostat cassé

La notion est facile, lorsque le thermostat qui régule la température ne comprend pas vraiment le degré de chaleur du circuit d’eau, la totalité de ce dernier en est impacté. Quand bien même le thermostat de cette Seat Ibe ne tourne pas bien, le chauffage fonctionnera normalement. Tout simplement car la chaleur naturelle du moteur va s’accroître petit à petit, et le circuit de refroidissement aussi, que le thermostat marche ou non. Notre seul tracas est que vous aurez du mal à paramétrer la chaleur émise.

Volets d’air bloqués sur la Seat Ibe

C’est un souci qui arrive assez fréquemment. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Seat Ibe

Vous avez maintenant saisi, le ventilateur est effectif qu’à bas régime ou au point mort. Si votre système de chauffage ne génère pas de chaleur à bas régime et que pourtant vous discernez néanmoins un son, cela signifie que ce ventilateur va être probablement à cours. Si tout se passe bien, grâce à plus de vitesse le chauffage de cette Seat Ibe va pouvoir tourner. A supposer que le ventilateur ne tourne pas du tout il faudra le changer.

Durits bouchées

Les indices seront plutôt simples. Si votre chauffage souffle mais ne crée pas de chaleur ou très légèrement, le souci vient probablement des durites. Celles-ci se bouchent plus le temps passe et n’autorisent pas à l’eau chaude de parvenir jusqu’au chauffage de cette Seat Ibe. Dans cette situation, désencrassez les durits ou bien posez-en des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Seat Ibe

Le symptôme est parfois identique à ceux des durits. Si des petites poches d’air se sont stockées dans le circuit, l’eau à haute température a aussi du mal à accéder au radiateur du chauffage de la Seat Ibe. Dans cette situation, il vous suffira de purger le circuit.

Conclusion

Vous comprenez à présent de quel endroit pourra survenir ce souci. Cela dit ça arrive que le soucis vienne d’un autre endroit, par exemple le conduit d’air de cette Seat Ibe bouché, ou un robinet défectueux, mais c’est quand même plus rare. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce tuto vous a aidé. Bonne balade !