
Comment fonctionne un chauffage sur une seat inca
En pleine période hivernale c’est notre meilleur allié sur la route lorsqu’on va au boulot. Et quand ce dernier ne tourne pas bien on le regrette ardemment. Dans cette situation afin de connaître de quoi est issu le souci, il va falloir savoir de quelle manière il fonctionne sur cette seat inca, du moins les bases. Le chauffage use de la chaleur du moteur afin de faire grimper la chaleur du circuit, puis dans la majeure partie des cas du système de refroidissement. Ainsi cela fait double emploi. Également, le système d’émission, pour que la chaleur parvienne jusqu’à nous a aussi un double emploi. Il y a un ventilateur qui envoie la chaleur dès que l’automobile tourne a vitesse basse ou ou au pas, puis c’est la vitesse du véhicule qui enverra la chaleur une fois que vous circulez plus rapidement. C’est plutôt malin n’est-ce pas ?
Problèmes récurrents d’un chauffage sur une seat inca
Thermostat cassé
La notion est élémentaire, dans le cas où le thermostat qui régule la température ne saisit pas bien le degré de chaleur du circuit d’eau, ce dernier est affecté. Quand bien même le thermostat de cette seat inca ne fonctionne toujours pas bien, le chauffage fonctionnera normalement. Car la chaleur venant du moteur va augmenter au fur et à mesure, puis le circuit d’eau aussi, qu’il soit régulé ou non. Le seul tracas reste que vous aurez du mal à paramétrer la température.
Volets d’air bloqués sur la seat inca
C’est un souci qui arrive assez fréquemment. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.
Ventilateur défectueux sur la seat inca
Vous avez maintenant saisi, le ventilateur ne sert qu’à bas régime ou à l’arrêt. Si jamais ce système de chauffage n’émet pas d’air à bas régime et que pourtant vous discernez néanmoins un son, c’est bien que ce ventilateur va être sans doute fouttu. Normalement, grâce à une vive allure le chauffage de cette seat inca devrait marcher. A supposer que le ventilateur ne fonctionne nullement il va falloir le remplacer.
Durits bouchées
Les indices seront relativement simples. Quand votre chauffage souffle et ne ne génère pas d’air chaud ou très légèrement, le souci doit venir probablement des durites. Ces dernières s’encrassent au fur et à mesure du temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’accéder au chauffage de cette seat inca. Alors, nettoyez les durits ou posez-en des neuves.
Poche d’air dans le circuit de la seat inca
Le syndrome sera le même que ceux des durits. Si jamais des poches d’air se sont incrustées dans le circuit, l’eau chaude a également des problèmes pour arriver au radiateur du chauffage de votre seat inca. Alors, il suffit de purger le circuit.
Conclusion
Vous comprenez à présent de quoi va pouvoir survenir le souci. Cependant ça arrive que le soucis provienne d’ailleurs, tel que le conduit d’air de cette seat inca bouché, ou bien un robinet cassé, mais cela reste tout de même plus rare. Laissez nous un commentaire si jamais ce tuto vous a aidé. Bonne route !