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Comment fonctionne un chauffage sur une Seat Tribu

L’hiver c’est indispensable sur la route lorsqu’on va au boulot. Quand celui-ci ne fonctionne pas il nous manque ardemment. Dans ce cas avant de découvrir de quoi provient le dysfonctionnement, il est nécessaire de savoir comment il fonctionne sur cette Seat Tribu, du moins de façon simplifiée. Le chauffage utilise la chaleur du moteur pour faire grimper la chaleur du circuit, et généralement du système de refroidissement. De la sorte ce système a plusieurs fonctions. D’une façon similaire, le système d’émission, de manière à ce que l’air chaud vienne dans l’hbaitacle a un double système. C’est le ventilateur qui émet l’air chaud quand la voiture tourne a vitesse basse ou est à l’arrêt, et c’est rapidité de votre automobile qui enverra l’air chaud lorsque vous circulez à vive allure. Plutôt bien pensé non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Seat Tribu

Thermostat cassé

Le concept est simple, supposé que le thermostat qui permet de régler la chaleur ne comprend pas vraiment le degré de chaleur de l’eau dans le circuit, tout le circuit est impacté. Quand bien même le thermostat de cette Seat Tribu ne s’active toujours pas convenablement, le chauffage marchera tout de même. Tout simplement car la chaleur venant du moteur va augmenter au fil du temps, puis le circuit de refroidissement par là même occasion, qu’il soit régulé ou non. L’unique désagrément c’est que vous pourrez difficilement paramétrer la température de l’air.

Volets d’air bloqués sur la Seat Tribu

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez souvent. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Seat Tribu

Comme vous vous en doutez , le ventilateur ne sert qu’à vitesse réduite et le moteur éteint. Si jamais votre système de chauffage ne génère pas trop d’air à vitesse réduite et que néanmoins vous entendez tout de même un son, c’est que ce ventilateur est sans doute fouttu. En règle générale, grâce à une vitesse plus élevée le chauffage de cette Seat Tribu doit marcher. Si il advient que le ventilateur ne s’active pas il faudra le changer.

Durits bouchées

Ses indices sont assez évidents. Si votre chauffage souffle mais ne ne génère pas d’air chaud ou peu, le dysfonctionnement doit venir sans doute des durites. Elles se bouchent au fur et à mesure du temps et ne laissent plus la possibilité à l’eau chaude d’arriver jusqu’au chauffage de cette Seat Tribu. Dans ce cas, décrassez les durits ou bien mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Seat Tribu

Le symptôme se trouve être similaire à ceux des durits. Si jamais des poches d’air se sont stockées au coeur du circuit, l’eau aura de la même façon des soucis pour accéder au radiateur du chauffage de cette fameuse Seat Tribu. Dans ce cas, il suffira de purger le circuit.

Conclusion

Vous comprenez dorénavant de quoi pourra venir votre dysfonctionnement. Cela dit c’est possible que la raison soit issu d’autre part, tel que le conduit d’air de cette Seat Tribu encombré, voire un robinet déficient, cependant c’est heuresement plus rare. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas où ce billet vous a servi. A bientôt !