Sélectionner une page

probleme-chauffage-Suzuki-Wagon-R+

Comment fonctionne un chauffage sur une Suzuki Wagon R+

Lorsqu’il fait froid c’est un atout certain sur le trajet lorsqu’on va au travail. Et quand ce dernier ne tourne pas bien il nous manque intensément. Ainsi avant de comprendre de quel endroit vient le dysfonctionnement, vous allez devoir savoir de quelle manière il fonctionne sur la fameuse Suzuki Wagon R+, du moins les bases. Le chauffage se sert de la chaleur du bloc moteur de sorte à faire grimper la chaleur du circuit, puis très souvent du dispositif de refroidissement. Ainsi cela fait double emploi. Également, le dispositif d’émission, pour que l’air chaud parvienne dans l’hbaitacle détient un double système. Il y a un ventilateur qui émet l’air chaud lorsque le véhicule roule doucement ou ou pas du tout, puis c’est la célérité du véhicule qui va envoyer l’air chaud quand vous circulez à vive allure. Plutôt bien pensé non ?

Problèmes récurrents d’un chauffage sur une Suzuki Wagon R+

Thermostat cassé

Le concept est facile, dans le cas où le thermostat qui régularise la chaleur ne ne mesure pas vraiment la température du circuit de refroidissement, tout le circuit en est impacté. Même si le thermostat de la fameuse Suzuki Wagon R+ ne tourne toujours pas correctement, le chauffage fonctionnera tout de même. Tout simplement car la chaleur naturelle du bloc moteur va s’accroître au fil du temps, ainsi le circuit d’eau de la même manière, qu’il soit régulé ou non. L’unique tracas c’est que vous aurez du mal à modifier la température.

Volets d’air bloqués sur la Suzuki Wagon R+

C’est un dysfonctionnement qui arrive assez fréquemment. Ces volets qui vous permettent de diriger l’air ou de régler l’intensité se bloquent parfois avec le temps. Pour y remédier c’est simple, enlevez le cache et regardez à l’intérieur comment s’est fait. Actionnez les mécanismes pour voir où est-ce que ça bloque. Mettez un peu de WD 40 pour lubrifier et le tour est joué.

Ventilateur défectueux sur la Suzuki Wagon R+

Vous avez maintenant saisi, le ventilateur ne sert qu’à vitesse réduite ou à l’arrêt. Au cas où ce système de chauffage n’envoie pas d’air à vitesse réduite mais que vous discernez tout de même un son, c’est que votre ventilateur s’avère être vraisemblablement en panne. En règle générale, grâce à une vitesse plus élevée le chauffage de la fameuse Suzuki Wagon R+ va tourner. Si jamais le ventilateur ne tourne pas du tout il vaut mieux le changer.

Durits bouchées

Les signes seront plutôt évidents. Lorsque votre chauffage fonctionne mais ne crée pas de chaleur ou très légèrement, le dysfonctionnement doit venir vraisemblablement des durites. Elles s’encrassent au fur et à mesure du temps et n’autorisent pas à l’eau chaude de parvenir au chauffage de la fameuse Suzuki Wagon R+. Dans ce cas, désencrassez les durits ou bien mettez des neuves.

Poche d’air dans le circuit de la Suzuki Wagon R+

Le symptôme est parfois similaire à ceux des durits. Au cas où des poches d’air se sont stockées au coeur du circuit, l’eau a aussi des soucis pour accéder au radiateur du chauffage de cette fameuse Suzuki Wagon R+. Dans ce cas, il vous suffit de purger le circuit d’eau.

Conclusion

Vous comprenez à présent de quel endroit va venir votre dysfonctionnement. Néanmoins ça arrive que la raison soit issu d’autre part, tel que le conduit d’air de la fameuse Suzuki Wagon R+ obstrué, ou un robinet cassé, cependant c’est heuresement plutôt rare. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce texte vous a servi. Profitez de la route !