S’il y a vraiment une panne pénible c’est elle. Bien que ce n’est pas dramatique, il faudra solutionner le dysfonctionnement hâtivement pour des situations de sécurité évidentes. Bref conseil, dans le cas où vous avez un banal dysfonctionnement de cadran, on vous conseille d’utiliser une app de téléphone telle que Waze . Vous saurez ainsi votre célérité au plus proche grâce à un dispositif GPS . En outre, les positions des radars fixes et mobiles seront signalés par la plupart des autres automobilistes. Au cours de ce dossier, on va regarder quels seront les problèmes de compteurs les plus habituels dans votre Jeep Patriot, ainsi que leurs raisons.
L’aiguille du compteur de votre Jeep Patriot qui saute
Voilà un dysfonctionnement qui sera particulièrement agaçant. Dès que votre aiguille saute, c’est compliqué de juger sa célérité effective . Également, le oeil sera spontanément captivé par ce problème, qui est relativement problématique. On trouve plusieurs causes fréquentes à ce dysfonctionnement. C’est possible que la connexion qui relie le capteur de vitesse et le cadran de votre Jeep Patriot soit déficient. Autre possibilité, le capteur de vitesse est défectueux, vous allez devoir probablement le substituer par un neuf. Moins fréquemment, le dysfonctionnement est issu du pivot de l’aiguille.
Le compteur de votre Jeep Patriot reste à zéro
Voilà le dysfonctionnement le plus embarrassant. L’aiguille du cadran qui reste à zéro est fréquemment lié à un dysfonctionnement de capteur. Ce capteur ne sera pas obligatoirement défectueux. Il vous suffira des fois de mettre un produit spécifique pour câblages électriques pour le nettoyer. Le dysfonctionnement de câblage est donc très récurrent sur la Jeep Patriot. Pourtant, ça arrive également que l’axe qui permet à l’aiguille de faire une rotation soit endommagé. Dans cette situation, il est rare de se procurer uniquement ce composant à l’unité. Au cas où ce dysfonctionnement ne sera pas corrigé, vous devez probablement changer les capteurs de votre Jeep Patriot. C’est conseillé malgrès tout d’aller chez un professionnel pour effectuer un véritable diagnostic.
Vitesse approximative du compteur
Il faut savoir que de base, ce compteur de vitesse est légèrement approximatif. Si vous conduisez, la célérité au compteur est environ 5% juste au dessus de l’allure effective de votre Jeep Patriot. C’est un choix de sécurité qu’ont pris les constructeurs pour éviter les excès de vitesse, ainsi que les problèmes avec les utilisateurs. Afin de mesurer votre allure, c’est conseillé de rouler sur les routes avec une application smartphone comme waze. Sur des allures invariables, l’appli va être plus exacte. Si votre vitesse est vraiment discordante, dans ce cas vous avez probablement un dysfonctionnement issu des sondeurs. C’est conseillé par conséquant de les contrôler.Comme on l’a vu, le dysfonctionnement est issu plus souvent des capteurs de votre Jeep Patriot. Remplacer ce capteur reviendra en général moins cher que de remplacer le cadran. Donc assurez-vous de les causes du dysfonctionnement avant de vous rendre chez un mécanicien. En espérant que ce guide vous a été utile, bonne balade!