S’il y a bien une panne pénible c’est celle-là. Même si ce n’est pas grave, il est indispensable de évacuer le problème vite pour des raisons de sécurité compréhensibles. Court conseil, supposé que vous connaissez un quelconque problème de compteur, on vous conseille d’utiliser une application smartphone comme Waze . Vous connaîtrez de fait votre vitesse au plus proche grâce à un mécanisme GPS . De plus, les emplacements des radars fixes et portables seront indiqués par la plupart des autres utilisateurs. Dans ce texte , nous verrons quels sont les problèmes de compteurs parmis les plus fréquents dans cette Opel Antara, ainsi que leurs causes.
L’aiguille du compteur de votre Opel Antara qui saute
Voilà un problème qui est excessivement énervant. Lorsque votre aiguille sautille, c’est dur de comprendre sa vitesse réelle . De plus, le regard est spontanément captivé par ce problème, ce qui est assez problématique. Il existe plusieurs causes communes à cette dificulté. Il se peut que la connexion entre le capteur de vitesse avec le cadran de votre Opel Antara soit défectueux. Autre cause, le capteur de vitesse est endommagé, vous allez devoir probablement le remplacer. Plus rarement, le problème provient du pivot de l’aiguille.
Le compteur de la Opel Antara reste à zéro
C’est de loin le problème le plus embêtant. L’aiguille du compteur qui subsiste à zéro est généralement lié à un problème de capteur. Le capteur ne sera pas toujours cassé. Il vous suffira parfois d’ajouter un produit spécial pour connexions afin de le nettoyer. Le problème de connexion est ainsi plutôt récurrent sur une Opel Antara. Cependant, il peut arriver aussi que l’axe qui permet à l’aiguille de faire une rotation soit cassé. Alors, ce n’est pas évident de dénicher juste cette pièce au détail. Au cas où ce problème n’est pas réglé, vous devez probablement changer les capteurs de votre Opel Antara. C’est conseillé malgrès tout de vous rendre chez un garagiste pour effectuer un vrai audit.
Vitesse approximative du compteur
Notez que d’origine, votre compteur est un peu approximatif. Lorsque on roule, la vitesse au compteur est environ 5% au dessus de la vitesse réelle de votre Opel Antara. C’est un choix de sécurité qu’ont décidé les constructeurs afin d’éviter les radars, et les tracas avec les automobilistes. Ainsi, si vous désirez mesurer votre vitesse, nous vous conseillons de rouler sur les voies rapides avec une application comme waze. Sur des allures invariables, l’application sera beaucoup plus exacte. Lorsque votre vitesse est nettement différente, ainsi il y a certainement un problème venant des sondeurs. C’est conseillé par conséquant de les faire vérifier.Comme on l’a vu, le problème provient plus souvent des sondeurs de votre Opel Antara. Remplacer votre capteur coûtera habituellement moins cher que de changer le compteur entier. Ainsi Examinez la base du problème avant de vous rendre chez n’importe quel garagiste. En espérant que ce texte a été utile, bonne route!