Aucun problème jusqu’à présent. Mais un beau matin, votre Citroen Tubik ne démarre plus ou a du mal à démarrer. Ce qui est ennuyeux c’est que l’on ne sait pas totalement d’où provient le problème. Vu que votre rdv est de toute façon loupé, prenez quelques minutes pour comprendre le problème. Nous allons découvrir grâce à ce texte quelles sont les situations les plus habituelles et comment les identifier.
La batterie de votre Citroen Tubik est déchargée
Cela reste sans aucun incertitude le problème le plus fréquent, et certainement le plus facile à réparer. Vos phares de la fameuse Citroen Tubik sont restés actionnés pendant des heures, l’ampoule à l’intérieur de votre voiture, ou juste le contact laissé en marche, ou autres. Chaque chose qui peut user de l’électricité pendant que le bloc moteur reste éteint pourrait être à la base du dysfonctionnement. Néanmoins ça arrive également si la batterie est très ancienne, ou même l’alternateur. Pour vérifier si la batterie de la fameuse Citroen Tubik est à plat il existe une manière franchement simple. Si la lumière des phares est anormalement faible, c’est que c’est un problème de batterie ! Cependant, supposé que les phares tournent correctement, cela signifie que le problème est issu d’un autre endroit. Pour recharger la batterie, vous savez probablement de quelle manière le faire, et il vous faut penser à systématiquement posséder des câbles dans votre voiture. Cela reste en outre envisageable que les cosses de la batterie soient oxydées. Dans ce cas il suffit d’ouvrir votre capot et de contrôler si elles sont sales. Dans ce cas vous pouvez enlever l’oxydation grâce à une époussette. Si ceci ne fonctionne pas, il vous faudra changer la batterie.
Le démarreur de la Citroen Tubik est usé
C’est moins fréquent qu’une batterie à plat mais cela peut malgrès tout se passer parfois. Pour discerner ce que vous devez faire il va falloir savoir à quoi sert un démarreur sur la fameuse Citroen Tubik. Il est une espèce de moteur à l’intérieur du moteur. Son rôle est différent parce qu’il est totalement électrique. C’est lui qui permet de mettre en marche le moteur, et l’électricité indispensable à son activité est issu de la batterie. Pour le réparer il suffira des fois de mettre plusieurs petits coups sur sa carcasse pour pouvoir décoller les charbons dans le but de laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Citroen Tubik est noyé
Espérons que ce ne soit pas le cas . Des fois cela reste malgrès tout possible de faire démarrer votre Citroen Tubik, par contre cela advient également que le moteur reste clairement noyé. C’est une chose qui arrive notamment lorsqu’il fait froid. Généralement, vous allez pouvoir le discerner quand on essaye de démarrer et qu’on sent une vive odeur d’essence. Il vous suffira souvent de patienter une petite demi heure et le problème aura disparu. Sur les voitures à essence il est également possible d’oter l’essence dans les bougies mais cela reste une technique peu conseillée pour les novices en mécanique.
Conclusion
Si la fameuse Citroen Tubik ne démarre pas, le problème pourrait venir d’un problème électrique et moins fréquemment d’un problème moteur. Vous avez maintenant des solutions pour pouvoir percevoir le problème, si en dépit de tout ce dernier ne part toujours pas, on vous invite à filer chez un professionnel, ils auront certainement la solution ! Bonne route et soyez prudents.