Tout fonctionnait parfaitement jusqu’à maintenant . Et du jour au lendemain, votre Dacia Sandero ne démarre plus ou peine à démarrer. Le plus compliqué reste qu’on ne comprend pas forcément totalement d’où est issu le problème. Vu que votre rdv est de toute façon loupé, trouvez un moment pour identifier le problème. Nous découvrirons grâce à ce dossier quelles sont les situations les plus courantes et de quelle façon les identifier.
La batterie de votre Dacia Sandero est déchargée
Voilà sans aucun incertitude le problème le plus courant, et vraisemblablement le plus facile à corriger. Vos phares de la fameuse Dacia Sandero s’avèrent être restés actionnés pendant des heures, la veilleuse à l’intérieur de votre voiture, ou juste le contact laissé en marche, ou autres. Tout ce qui peut user de l’électricité pendant que le bloc moteur est éteint peut être à la base du problème. Mais cela apparaît aussi si la batterie se trouve être trop vieille, ou encore l’alternateur. Afin de voir si la batterie de la fameuse Dacia Sandero est déchargée il existe une manière franchement commode. Si il advient que l’intensité des phares reste faible, c’est que c’est un problème de batterie ! Cependant, lorsque les phares marchent parfaitement, cela signifie que le problème est issu d’un autre endroit. Afin de remplir la batterie, vous savez sans doute par quel moyen l’accomplir, et il vous faut penser à constamment avoir des câbles au sein de votre malle. Il est encore possible que les cosses de la batterie soient oxydées. Dans ce cas il vous suffira d’ouvrir votre capot et de vérifier si ces dernières se trouvent être encrassées. Dans ce cas vous pouvez retirer l’oxydation grâce à une brosse. Si jamais ceci ne marche pas, vous devrez changer la batterie.
Le démarreur de la Dacia Sandero est usé
C’est moins fréquent qu’une batterie déchargée mais ça peut tout de même arriver de temps en temps. Afin de comprendre les étapes à respecter il faut savoir quelle est l’utilité un démarreur sur la fameuse Dacia Sandero. Celui-ci est une espèce de moteur à l’intérieur du moteur. Son rôle est différent parce qu’il est totalement électrique. En effet, c’est ce dernier qui va permettre de démarrer le moteur, et l’électricité utile à son fonctionnement est issu de la batterie. Pour faire en sorte qu’il fonctionne il suffira des fois de frapper quelques petits coups dessus de sorte à dégager les charbons pour laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Dacia Sandero est noyé
Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Parfois il est tout de même possible de réussir à démarrer votre Dacia Sandero, mais ça advient aussi que le moteur soit définitivement noyé. Ca arrive particulièrement lorsqu’il fait froid. En général, vous allez pouvoir le discerner losrqu’on essaye de démarrer et qu’on sent une vive odeur d’essence. Il suffira des fois d’attendre une vingtaine de minutes et le problème sera réparé. Sur les automobiles à essence c’est aussi faisable d’enlever l’essence dans les bougies mais c’est une technique déconseillée pour les débutants mécaniciens.
Conclusion
Si il advient que la fameuse Dacia Sandero ne démarre pas, le problème pourrait venir d’un problème électrique et plus rarement d’un problème moteur. Vous connaissez maintenant les principales solutions pour repérer le problème, si en dépit de tout celui-ci demeure, n’hésitez pas à filer chez un professionnel, ils sont payés pour ça après tout ! Bon vent.