Tout allait bien jusque là. Mais tout d’un coup , votre Hyundai I-blue ne démarre plus ou a du mal à démarrer. Ce qui est embêtant reste qu’on ne sait jamais totalement de quoi provient le souci. Vu que votre rdv est de toute façon loupé, prenez le temps d’identifier le souci. Nous allons voir grâce à ce texte quelles vont être les raisons les plus courantes et de quelle manière les identifier.
La batterie de votre Hyundai I-blue est déchargée
Voilà sans aucun incertitude le souci le plus courant, et peut-être le plus simple à corriger. Les phares de la fameuse Hyundai I-blue se trouveront être restés allumés la nuit entière, l’ampoule à l’intérieur de votre voiture, ou simplement les clés sur le contact, etc. Tout ce qui peut user de l’électricité pendant que le moteur est éteint pourrait être à la source du dysfonctionnement. Cependant ça arrive aussi quand la batterie s’avère être vraiment trop ancienne, ou pourquoi pas l’alternateur. Afin de vérifier si la batterie de la fameuse Hyundai I-blue est déchargée il existe un moyen super simple. Si il advient que l’intensité des phares est anormalement faible, cela veut dire que c’est un souci de batterie ! En revanche, si les phares fonctionnent très bien, cela montre que le souci provient d’un autre endroit. Afin de recharger la batterie, vous connaissez probablement de quelle manière le faire, et pensez à systématiquement posséder des câbles dans votre malle. Cela reste également concevable que les cosses de la batterie soient oxydées. Dès lors il est seulement nécessaire d’ouvrir le capot et de contrôler si ces dernières se révèlent être obstruées. Dès lors vous pourrez retirer la matière à l’aide d’une époussette. Si cela ne marche pas, vous devrez changer la batterie.
Le démarreur de la Hyundai I-blue est usé
Ca arrive moins fréquemment qu’une batterie déchargée cependant ça peut malgrès tout arriver parfois. Afin de comprendre les étapes à respecter vous allez devoir savoir le rôle d’un démarreur sur la fameuse Hyundai I-blue. Il est une sorte de moteur à l’intérieur du moteur. Son rôle est différent parce qu’il est complètement électrique. En effet, c’est ce dernier qui va permettre de mettre en marche le moteur, et l’électricité utile pour son activité provient de la batterie. Pour le refaire fonctionner il suffit parfois de donner quelques petits coups dessus pour pouvoir décoller les charbons et ainsi laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Hyundai I-blue est noyé
Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Par moment il est malgrès tout possible de faire démarrer votre Hyundai I-blue, mais ça advient aussi que le moteur devienne irréversiblement noyé. C’est une chose qui arrive particulièrement quand il fait froid. Souvent, vous pouvez le repérer quand on essaie de démarrer et qu’on sent une forte odeur d’essence. Il suffit quelquefois de patienter environ 20 minutes et le souci aura disparu. Pour les voitures à essence il est aussi possible d’oter l’essence au niveau des bougies cependant cela reste une manipulation déconseillée pour les novices mécaniciens.
Conclusion
Si il advient que la fameuse Hyundai I-blue ne démarre pas, ça peut provenir d’un problème électrique et moins fréquemment d’un problème moteur. Vous connaissez désormais les principales pistes pour percevoir le souci, si en dépit de tout ce dernier persiste, n’hésitez pas à aller chez un professionnel, ils sont payés pour ça après tout ! Bonne route et soyez prudents.