Tout allait bien jusque là. Mais un beau matin, votre Hyundai I30 (3e Generation) N ne démarre plus ou bien a du mal à démarrer. Le plus compliqué reste que l’on ne sait pas tout à fait de quoi vient le problème. Vu que votre rdv est de toute façon loupé, prenez quelques minutes pour comprendre le problème. Nous allons voir grâce à ce dossier quelles sont les raisons les plus courantes et de quelle façon les identifier.
La batterie de votre Hyundai I30 (3e Generation) N est déchargée
C’est sans nul incertitude le problème le plus fréquent, et probablement le plus élémentaire à dépanner. Vos phares de la fameuse Hyundai I30 (3e Generation) N se trouveront être restés actionnés la nuit entière, la lumière dans l’habitacle de la voiture, ou simplement le contact laissé en marche, etc. Chaque chose qui peut utiliser de l’électricité tandis que le moteur est éteint pourrait être à l’origine du dysfonctionnement. Cependant cela apparaît aussi dès que la batterie s’avère être vraiment trop vieille, ou encore l’alternateur. Afin de vérifier si la batterie de la fameuse Hyundai I30 (3e Generation) N est vide il y a un moyen très abordable. Si la lumière des phares est faible, c’est que c’est un problème de batterie ! Par contre, si les phares fonctionnent correctement, c’est que le problème est issu d’autre part. Afin de remplir la batterie, vous savez sans doute de quelle manière l’accomplir, et pensez à toujours disposer de câbles au sein de votre coffre. Il est aussi possible que les cosses de la batterie soient oxydées. Dès lors il est seulement nécessaire d’ouvrir le capot et de voir si ces dernières sont obstruées. Dès lors vous pourrez enlever la matière avec une brosse. Au cas où cela ne marche pas, vous aurez besoin de changer la batterie.
Le démarreur de la Hyundai I30 (3e Generation) N est usé
C’est moins fréquent qu’une batterie vide néanmoins ça peut quand même se passer parfois. Afin de discerner la marche à suivre vous allez devoir savoir quelle est l’utilité un démarreur sur la fameuse Hyundai I30 (3e Generation) N. Ce dernier est une sorte de moteur à au sein du moteur. Son rôle est différent parce qu’il est intégralement électrique. En effet, c’est ce dernier qui va permettre de mettre en marche le moteur, et l’électricité indispensable pour son fonctionnement est issu de la batterie. Pour le refaire fonctionner il vous suffira quelquefois de frapper plusieurs petits coups sur sa carcasse de sorte à séparer les charbons afin de laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Hyundai I30 (3e Generation) N est noyé
On ne vous le souhaite pas. Parfois cela reste quand même possible de réussir à démarrer votre Hyundai I30 (3e Generation) N, mais ça arrive aussi que le moteur demeure irrémédiablement noyé. Cela arrive notamment lorsqu’il fait froid. En général, vous allez pouvoir le comprendre quand on essaye d’allumer le moteur et qu’il y a une forte odeur d’essence. Il suffira souvent de patienter environ 20 minutes et le problème aura disparu. Sur les automobiles à essence c’est aussi concevable d’enlever l’essence dans les bougies néanmoins cela reste une technique contre indiquée pour les débutants bricoleurs.
Conclusion
Si la fameuse Hyundai I30 (3e Generation) N ne démarre pas, ça pourrait venir d’un problème électrique et moins fréquemment d’un problème moteur. Vous avez désormais des clés pour distinguer le problème, si malgrès tout celui-ci ne part toujours pas, n’hésitez pas à filer chez un professionnel, ils auront certainement la solution ! Soyez prudents et bonne balade .