Tout fonctionnait parfaitement jusqu’à maintenant . Mais un beau matin, votre Kia Pride Kombi ne démarre plus ou peine à démarrer. Ce qui est embêtant c’est qu’on ne sait pas forcément tout à fait de quoi est issu le dysfonctionnement. Vu que vous avez forcément raté votre rendez-vous , trouvez un moment pour identifier le dysfonctionnement. Nous allons voir dans ce dossier quelles sont les situations les plus habituelles et comment faire pour les identifier.
La batterie de votre Kia Pride Kombi est déchargée
Voilà sans nul doute le dysfonctionnement le plus fréquent, et vraisemblablement le plus simple à corriger. Vos phares de votre Kia Pride Kombi s’avèrent être restés actionnés pendant des heures, la veilleuse dans l’habitacle du véhicule, ou tout simplement le contact laissé en marche, ou autres. Tout les éléments qui pourraient user de l’électricité tandis que le bloc moteur reste éteint peut être à la source du souci. Mais ça se passe également si la batterie s’avère être trop vieille, ou même l’alternateur. Afin de voir si la batterie de votre Kia Pride Kombi est vide il y a un moyen très simple. Si la lumière des phares reste faible, cela veut dire que c’est un dysfonctionnement de batterie ! Par contre, supposé que les phares marchent très bien, cela signifie que le dysfonctionnement est issu d’ailleurs. Afin de charger la batterie, vous savez sans doute comment le faire, et il vous faut penser à toujours avoir des câbles dans votre malle. Cela reste en outre envisageable que les cosses de la batterie soient oxydées. Dans ce cas il vous suffit d’ouvrir le capot et de vérifier si elles sont obstruées. Dans ce cas vous pourrez retirer la saleté avec une brosse. Si cela ne fonctionne pas, vous allez devoir changer la batterie.
Le démarreur de la Kia Pride Kombi est usé
Cela arrive moins souvent qu’une batterie vide néanmoins cela peut malgrès tout arriver parfois. Afin de discerner ce qu’il faut faire vous allez devoir comprendre quelle est l’utilité un démarreur sur votre Kia Pride Kombi. Ce dernier est une espèce de moteur à au sein du moteur. La différence est qu’il est totalement électrique. C’est ce dernier qui offre la possibilité de démarrer le moteur, et l’électricité indispensable pour son fonctionnement est issu de la batterie. Pour lui donner une seconde vie il vous suffira des fois de donner plusieurs petits coups sur sa carcasse afin de décoller les charbons dans le but de laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Kia Pride Kombi est noyé
Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Par moment cela reste malgrès tout plausible de faire démarrer votre Kia Pride Kombi, mais cela arrive également que le moteur devienne clairement noyé. C’est une chose qui arrive notamment lorsqu’il fait froid. En général, vous pouvez le repérer dès qu’on essaie de démarrer et qu’il y a une vive odeur d’essence. Il suffit parfois d’attendre environ 20 minutes et le dysfonctionnement aura disparu. Sur les voitures à essence il est également faisable d’enlever l’essence au niveau des bougies néanmoins c’est une combine contre indiquée pour les débutants mécaniciens.
Conclusion
Si votre Kia Pride Kombi ne démarre pas, cela peut provenir d’un problème électrique et moins fréquemment d’un problème moteur. Vous possédez maintenant quelques clés pour pouvoir repérer le dysfonctionnement, et si celui-ci ne veux vraiment pas partir, n’hésitez pas à filer chez un professionnel, ils sont payés pour ça après tout ! Bon vent.