Tout fonctionnait parfaitement jusqu’à maintenant . Mais un beau matin, votre Opel Ampera-e ne démarre plus ou bien peine à démarrer. Ce qui est embêtant c’est qu’on ne comprend jamais complètement d’où provient le problème. Vu que c’est déjà trop tard pour votre rdv, prenez quelques minutes pour comprendre le problème. Nous verrons grâce à ce dossier quelles vont être les situations les plus communes et ce qu’il faut faire pour les identifier.
La batterie de votre Opel Ampera-e est déchargée
C’est sans aucun doute le problème le plus courant, et certainement le plus simple à corriger. Vos phares de votre Opel Ampera-e se trouveront être restés illuminés pendant des heures, la lumière dans l’habitacle de la voiture, ou tout bêtement le contact laissé en marche, ou autres. Chaque chose qui peut consommer de l’électricité tandis que le moteur reste éteint peut être à la source du problème. Cependant ça survient également si la batterie est vraiment trop ancienne, ou même l’alternateur. Pour voir si la batterie de votre Opel Ampera-e est vide il y a une manière très simple. Si l’intensité des phares reste faible, c’est que c’est un problème de batterie ! Toutefois, dans le cas oû les phares tournent parfaitement, cela signifie que le problème provient d’un autre endroit. Pour recharger la batterie, vous savez probablement comment l’effectuer, et il vous faut penser à systématiquement posséder des câbles au sein de votre coffre. Cela reste en outre possible que les cosses de la batterie soient oxydées. Dans cette situation il suffit d’ouvrir le capot et de vérifier si elles se révèlent être sales. Dans cette situation vous allez pouvoir retirer la matière avec une brosse. Si jamais ceci ne fonctionne pas, il vous faudra changer la batterie.
Le démarreur de la Opel Ampera-e est usé
Cela arrive moins souvent qu’une batterie vide mais ça pourrait malgrès tout subvenir par moments. Pour discerner ce qu’il faut faire il est nécessaire de savoir quelle est l’utilité un démarreur sur votre Opel Ampera-e. Il est un genre de moteur à l’intérieur du moteur. La différence est qu’il est intégralement électrique. C’est lui qui offre la possibilité de mettre en marche le moteur, et l’électricité indispensable à son fonctionnement provient de la batterie. Pour le refaire fonctionner il suffira des fois de mettre quelques petits coups dessus afin de décoller les charbons et ainsi laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Opel Ampera-e est noyé
Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Par moment c’est malgrès tout faisable de faire démarrer votre Opel Ampera-e, par contre ça arrive également que le moteur demeure clairement cassé. Ca arrive particulièrement lorsqu’il fait froid. Souvent, on peut le remarquer dès qu’on essaie de démarrer et qu’il y a une forte odeur d’essence. Il suffit parfois d’attendre une vingtaine de minutes et le problème sera réglé. Sur les voitures à essence il est également faisable de faire sécher l’essence dans les bougies mais c’est une combine déconseillée pour les apprentis bricoleurs.
Conclusion
Si votre Opel Ampera-e ne démarre pas, cela peut venir d’un problème électrique et moins fréquemment d’un problème moteur. Vous possédez maintenant quelques clés pour repérer le problème, si en dépit de tout il ne veux vraiment pas partir, vous pouvez vous rendre chez un professionnel, ils auront certainement la solution ! Soyez prudents et bonne balade .